今天非常有幸，试到了一辆刚落地的HS5试驾车。我们这边4S店刚拿的一台商品车挂上临时牌作为试驾车的，还没有挂铁牌。这辆车我是第一个试驾的！相当幸运吧。
试驾员小伙对新车也特别爱惜，很重视它的第一次试驾，所以我们俩测试的非常认真。我想重点说一下试驾感受，这款车是2.0T排量的，在这个价位算是排量比较大的。转速比较低，刚起步轻踩油门的时候，涡轮还没有真正起作用，动力是充沛的，毕竟2.0的排量，自然吸气状态下推动这台车起步很轻松；起步以后再稍微深踩油门，换挡动作很快，不知不觉就已经上3档了，也就那么五六秒的时间就挂上了3档；转速大概到1500左右吧，能感觉到涡轮起作用了，开始有比较明显的推背感，没太舍得使劲踩，这是辆刚下地的新车啊。不过能感觉到推背感不错；新车里面有一股淡淡的皮质清香，我闻着可好闻了，有那种很喜悦很欣喜的味道，可能是觉得自己快有新车了，所以开始畅想吧～哈哈
动力输出是很平顺的，并不需要往上收油门，也很好控制。方向盘力度轻重合适，原地调头不累；座椅舒服柔软，前排后排的座椅真的都挺舒服的，后排空间真的大，估计买回去全家人都能满意。
试驾感受总结：我觉得动力和底盘、座椅舒适性都不错，可以认真考虑考虑。
试驾员小伙对新车也特别爱惜，很重视它的第一次试驾，所以我们俩测试的非常认真。我想重点说一下试驾感受，这款车是2.0T排量的，在这个价位算是排量比较大的。转速比较低，刚起步轻踩油门的时候，涡轮还没有真正起作用，动力是充沛的，毕竟2.0的排量，自然吸气状态下推动这台车起步很轻松；起步以后再稍微深踩油门，换挡动作很快，不知不觉就已经上3档了，也就那么五六秒的时间就挂上了3档；转速大概到1500左右吧，能感觉到涡轮起作用了，开始有比较明显的推背感，没太舍得使劲踩，这是辆刚下地的新车啊。不过能感觉到推背感不错；新车里面有一股淡淡的皮质清香，我闻着可好闻了，有那种很喜悦很欣喜的味道，可能是觉得自己快有新车了，所以开始畅想吧～哈哈
动力输出是很平顺的，并不需要往上收油门，也很好控制。方向盘力度轻重合适，原地调头不累；座椅舒服柔软，前排后排的座椅真的都挺舒服的，后排空间真的大，估计买回去全家人都能满意。
简单拍了几张照片，记录一下我这个愉悦的试驾体验。
对了，我想说的还有一点。红旗不愧是高端品牌，工作人员的服务态度，服务意识和那些普通合资品牌是不一样的，他们能给消费者以尊贵的感觉，这一点我觉得非常好，能像朋友一样交流。
这是LED日间行车灯，近光灯在外，带透镜，像相机镜头似的那个灯头就是近光灯；内侧三个灯头是LED远光灯。
这4个组合式的LED灯头是雾灯，也起到转向辅助照明的作用。
从照片看不出来，站在旁边能感觉到这确实是一辆体积很大的车，轴距将近2米9，车长接近4米8，宽度超过1米9，高度1米7，大家想象一下啊。
这辆是HS5里面的次低配，旗享版的，19.98万那款。用的18寸的双拼色轮毂，轮胎是米其林的，60的扁平比，轮胎比较厚。
双边双出的排气。
中国一汽-红旗
这是液晶的仪表盘，12.3寸液晶中控大屏。
后备箱很大，掀开盖板下面还是储物格。再下面是备胎。
红旗HS5
4.04分
优秀
推荐空间、操控感受、乘坐舒适性，这几个方面我都挺满意的。不太满意的地方也有，就是我觉得这台车的动力不是特别的强劲，想要加速的时候，发动机在动力输出方面有点迟钝。
评价车型：红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版
迷迷糊糊的娃子
4.00分
查看1060位真实车友评价
5
快来回复楼主呀
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