2022年5月18日，东风雪铁龙迎来了30周年庆。对于东风雪铁龙这个品牌来说，这30年有过辉煌，现在也面临落幕，到底如何重返巅峰，起码从现在来看是没有头绪。
2018年至2020年，神龙汽车的收入为246.53亿元、142.89亿元、70.48亿元，综合收益连续三年亏损，分别亏损17.69亿元、26.27亿元、20.05亿元。乘联会数据，雪铁龙销量为49511辆，这个销量也就是一些热销车型的半年销量。
4月份东风雪铁龙累计销量3968辆，如此计算，今年累计销量恐怕不超5万辆。
有媒体报道称，因大量亏损，2018年以来，大量经销商退出东风雪铁龙的销售网络，退网率高达6成，仅仅北京的东风雪铁龙4S店就从9家缩减至5家。
就像有网友所述，“设计奇葩，4S店少，销量低，不保值，零件贵，维修贵，保养费事。连一款能让大家接受的走量车型都没有！”而被看作东风雪铁龙救星的凡尔赛C5 X，4月份销量仅为2257辆，想要支撑起东风雪铁龙明显实力不足。
随着新能源的“入侵”，燃油车估计已经是最后的辉煌了，但是东风雪铁龙不仅不能玩转燃油车，其品牌的新能源车型还没有什么撑场面的车型，东风雪铁龙C5 AIRCROSS的新能源版本明显同样实力不足，销量寥寥无几。
浮沉30年，如今自主崛起，新能源入侵，留给东风雪铁龙的时间已经不多了。
2018年至2020年，神龙汽车的收入为246.53亿元、142.89亿元、70.48亿元，综合收益连续三年亏损，分别亏损17.69亿元、26.27亿元、20.05亿元。乘联会数据，雪铁龙销量为49511辆，这个销量也就是一些热销车型的半年销量。
4月份东风雪铁龙累计销量3968辆，如此计算，今年累计销量恐怕不超5万辆。
有媒体报道称，因大量亏损，2018年以来，大量经销商退出东风雪铁龙的销售网络，退网率高达6成，仅仅北京的东风雪铁龙4S店就从9家缩减至5家。
就像有网友所述，“设计奇葩，4S店少，销量低，不保值，零件贵，维修贵，保养费事。连一款能让大家接受的走量车型都没有！”而被看作东风雪铁龙救星的凡尔赛C5 X，4月份销量仅为2257辆，想要支撑起东风雪铁龙明显实力不足。
随着新能源的“入侵”，燃油车估计已经是最后的辉煌了，但是东风雪铁龙不仅不能玩转燃油车，其品牌的新能源车型还没有什么撑场面的车型，东风雪铁龙C5 AIRCROSS的新能源版本明显同样实力不足，销量寥寥无几。
浮沉30年，如今自主崛起，新能源入侵，留给东风雪铁龙的时间已经不多了。
探险者
3.95分
良好
推荐全新一代福特探险者，整体线条更加运动，更具有时尚感，更大气稳重。更加展现出全新一代探险者的霸气，整车突出了车型的家族不同风格的设计语言，这就是美系大型SUV在设计方面有着先天的肌肉造型。在车辆空间方面丝毫不吝啬，这两者结合就会让一台车看起来非常霸气威武。探险者就是其中的佼佼者。动力方面，2.3t的增压纵置发动机动力强劲，推动这台大块头卓卓有余。内饰空间豪华，智能化，年青化，人性化已经提升到了一个全新的高度，新车27英寸的一体式中控智慧长屏提供了4种不同氛围模式效果，功能十分强大灵敏，新车还增加了L2级驾驶辅助系统18项项能，车内空气质量监测，B&O音响，PAAK智能手机钥匙，全景天窗，HUD抬头显示，仪表台和门板氛围灯等配置，各材料的选用更环保更时尚，新一代的福特探险者能满足不同的人群需求。
评价车型：探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座
太极雪狐
4.88分
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