外观运动帅气,拥有无边框车门的老款大众CC用车感受
17年买的CC 16款1.8T尊贵型,当时落地价27万!最早开的车市一台卡罗拉,其实也就开了2年多,后来结婚的时候家里就商量着换台新车,最后就选了CC。外观绝对是这台CC最大的亮点了,这个价位已经算是非常亮眼的了,无边框的车门非常的高大上,全车线条动感,时尚,日间行车灯也是非常的漂亮引人注目,当时就是一眼相中了它。侧面看稍微有些圆润
整体车身看上去还是比较低的,毕竟是轿跑中网的造型比较普通了,很大众整体的侧面,可以看出来是十分低趴的大灯很亮眼尾灯很圆润油门可以说是非常的灵敏,1.8T的动力只要轻轻点油门,速度马上就上来了,涡轮介入了可以明显感觉到动力的澎湃,轻轻松松就能上80码,方向盘的指向很精准,没有虚位,过弯信心十足,舒适性一般般吧,没有我朋友的天籁舒服,毕竟这车属于是轿跑,悬挂还是偏硬一些,偏向运动。隔音性基本没什么问题,不过上高速的话还是有明显的胎噪的。后排空间,头部会稍低一些空间够用了,基本上都是一个人再开,后排很少坐,储物空间还算可以,门边的储物空间小了点,一瓶矿泉水放不下,后备箱很大,可以放不少东西。我身高180感觉头部稍微窄了点,上下车有的时候不是特别的方便。前排空间也比较宽敞
中控屏幕CC整体的内饰没有什么亮点,标准的大众风格,感觉和迈腾啥的都一样,稍微中庸了一些,和外观不是特别的匹配,不过看久了还是挺耐看的,也不容易脏。做工还算可以,不过材质还是稍微偏硬了点无边款车门,很帅气
目前也开了3年了快,油耗基本保持在8升左右,国道开的比较多,在市区开的话早晚下班高峰油耗还是挺高大,10升多,定速巡航开启后高速上基本在6升多一点。
【太平洋车友圈】