这车上岗一年多了，“主战场”在二手市场，家具、电器、厨具、工艺品、摆件等等要啥有啥，东西五花八门，迎来送往的除了人就是货，少不了车接车送。
2021年3月份我换的，多少还是扩大了一下业务范畴。车大了，大冰箱、不能拆的饭桌子、立柜、双人床什么的都能拉，装备一升级，更具战斗力。之前我开的是荣光加长，再长也就是个面包车，空间是不小可局限性也大，前面说的东西一样拉不下。既然一时半会也改不了行，还得继续混，换装备也是走的一条可持续性发展路线
拉货空间宽敞，坐人空间也不小，这类型的车头部空间都比较大，车内储物空间不是很多倒也够用。车门上两个长条的储物空间；副驾驶位置有个大的手套盒；挡把前方有两个水杯的位置，双杯架；手刹前边也能放手机；方向盘左下方有个小的零钳盒；把座椅往前推一推，后方还有一长条置物空间，大瓶的水、长把雨伞都可以放在后面。东西不怕多，都能随便放。
有一说一华晨鑫源的品牌威望赶五菱神车还是差一点，不过自己也不考虑这个问题。T50S品质不错，口碑好，大梁比一般小卡的加厚加粗，钢板加厚加多，承载力更强。而且华晨鑫源的各款车型在大街小巷也是随处可见的存在，保有量大，方便维护保养，而且养护费用便宜。总归，只是一辆小货车不追求什么速度只求稳定别误了客户所托别把我扔在半路，省心就是好车。
车子额定能载小二吨，至于非要挑战一下它的极限能拉多少？我也不清楚，没挑战过。在底盘方面，T50S采用了前5后7+4的钢板悬架、160mm的整体铆接贯通式双层直大梁，就硬件来看，属实坚挺。
将就车箱自身配备的锚点来拉篷布相当合适
车厢长3米6，宽1米68
连备胎一起整车拥有七个轮胎，后双轮那肯定比单轮更扛重，行驶也更稳
油箱容积50L左右，一箱油加满续航可达500公里左右
电池多少有点暴露了
这车配的是SWD16M的直列四缸汽油发动机，排量1.6升，国六。最大输出功率85kw（116马力），最大输出扭矩为155牛米。拉上二吨还是得降档拉高转速才给劲，一吨左右还是轻松。前天给一家新开的餐厅送几台冰柜还有些杂七杂八的东西，一趟差不多1.5吨，基本全程平路，上了一个坡，没有软劲，全程3挡爬二十多度的长坡，实话实说表现可以的。其实平时大多数时间拉的货都在二吨以内，动力这块我
这车配的是SWD16M的直列四缸汽油发动机，排量1.6升，国六。最大输出功率85kw（116马力），最大输出扭矩为155牛米。拉上二吨还是得降档拉高转速才给劲，一吨左右还是轻松。前天给一家新开的餐厅送几台冰柜还有些杂七杂八的东西，一趟差不多1.5吨，基本全程平路，上了一个坡，没有软劲，全程3挡爬二十多度的长坡，实话实说表现可以的。其实平时大多数时间拉的货都在二吨以内，动力这块我
配置上选装了中控触屏，蓝牙、倒车影像、倒车雷达这些都带上了。空调也选装了，夏天太热没有冷气遭不住。电窗、电动助力是标配。不选大屏的，插U盘也可以听歌，还有音乐电台，拉货的路上不寂寞
该套的不该套的都套上了
底盘间隙高，上车拉手拉一拉，借个力一蹬即上
360度全景行车记录仪配了一套
货箱垫了铝板，经砸
有一说一华晨鑫源的品牌威望赶五菱神车还是差一点，不过自己也不考虑这个问题。T50S品质不错，口碑好，大梁比一般小卡的加厚加粗，钢板加厚加多，承载力更强。而且华晨鑫源的各款车型在大街小巷也是随处可见的存在，保有量大，方便维护保养，而且养护费用便宜。总归，只是一辆小货车不追求什么速度只求稳定别误了客户所托别把我扔在半路，省心就是好车。
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快来回复楼主呀
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