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我的林肯Z,内饰新颖,外观动感
1477 5 林肯Z论坛
2022-04-24 12:29
【最满意】
满意的地方有很多,1:溜背式车身足够年轻动感,回头率杠杠的,2:内饰设计也很新颖,有三块大屏幕,科技感直接拉满。3:动力很强劲,开着很畅快。
【最不满意】
不满意的只有一点,就是高速胎噪声比较大,耳边总是嗡嗡嗡的。
【空间】
乘坐空间可以说是很够用的,我个子属干中等水平,坐在前排和后排都不会感到压抑,后排座椅比较宽,坐一个成年人问题不大。
【动力】
林肯在动力这一方面可以说是比较厚道的,全系都是2.0T高功率发动机,能够爆发出246匹马力
不像宝马奥迪分个高低功率,想要更强劲的动力就得多掏钱。而林肯7的实际动力表现也足够出
色,正常模式下,加速就已经很轻快了,轻轻踩一点油门就能够感觉到提速反馈,运动模式下,发
动机会变得更暴躁,深踩油门可以感觉到很明显的推背感。
【操控】
方向盘指向性特别精准,中间没有虚位,可以说是指哪打哪,刹车属于比较灵敏的那种,轻轻带一点刹车就有制动力释放出来。美系车一向很舍得给配置,林肯之也不例外,我买的是尊耀板,就是次顶配车型,功能配置已经非常丰富了,有全速自适应巡航,自动驻车,360全景影像,主动刹车
这些,最让我感到意外的是还有自动泊车入位功能,一开始我没敢用,害怕懂到前后车辆,后来在
空旷的停车场试了几次,发现倒车挺精准的,有时候比人工倒的还溜,而且倒车过程中可以随时踩刹车,不用怕撞到别的车辆,可以说是一个很实用的高科技配置了。
【油耗】
油耗这种东西不能一概而论的,得看个人的驾驶习惯,像我平时开车就挺移重的,不爱大脚油门。
运动模式就具在刚提车的时候切换过几次,现在一直都是用普通模式在开,这样用车的话,表命油
耗是9.5L百公里,在同级处于正常水平,我个人感觉还可以接受。
【舒适性】
舒适性做的还可以,底盘比较有韧劲,过减速带和坑洼路段车内挺平稳的,感觉不到太多震动起伏。后排地台有降起,但不明显,坐在中间位置不会没地方放脚。隔音效果比较一般,中低速倒是挺安静的,到中高速就有点拉垮了,主要是胎噪声音有点大,耳边嗡嗡嗡的。
【外观】
我觉得林肯Z查成交价|车型详解)的外观造型在同级中很亮眼,车身是溜背式设计,看起来很动感飘逸,4个车门都是隐藏式门把手,会自动升降,仪式感满满。尾部的贯穿式尾灯可以说是吸睛神器了,点亮特别好看,辨识度打打的!
【内饰】
内饰采用了三连屏设计,很新颖,有点惊艳众人的感觉。液晶仪表盘显示效果特别炫酷,尤其运动模式下,让人很有战斗欲望,中控屏和副驾驶前方的屏墓连为一体,视觉效果足够震撼。内饰用料也挺厚道的,方向盘是真皮包事,门板和中控台也用到了比较多软材料去覆盖。
【性价比】
性价比比同级别的BBA车型更高,主要是价格更实惠一点,全系都是2.0T高功率发动机【为什么选择这款车】
看过BBA车型,动力没有林肯Z强,配置也更低,还是选林肯Z好!
林肯Z
4.14
优秀

推荐有以下几个优点,颜值比较高,空间挺宽松的,动力的响应比较迅速,带来了强劲有力的操控感受。

评价车型:林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版

晕血蚊子

4.13分
查看355位真实车友评价
回复 (共5楼)
您的帖子“我的林肯Z,内饰新颖,外观动感”由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
2022-05-27 15:23:33 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 朗逸绿茶
林肯在动力这一方面可以说是比较厚道的
地板 pirate
写的真不错,感谢辛苦付出
地下室 小宝爷
坐在前排和后排都不会感到压抑,后排座椅比较宽,坐一个成年人问题不大。
6楼 ray
写的真不错,感谢辛苦付出
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5
快来回复楼主呀

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