物流都要打通最后一公里，客运却没有。怎么办？自行改善。公路村村通渐渐打进千家万户门，局面很开阔，私以为可以善加把握。如今私家车是多了，但好多年轻人都在外打拼，村中留老小出行还是多有不便。我，一个无缘进厂打螺丝的农村留守青年，搞了点小规模养殖、种植，之余，“农村客运最后一公里”之宏图也决定浅展一下，把自己的路走宽，让留守老小有车可坐。车子方面 ，最先是想选面包车，新海狮、荣光加长、之星9都不错，空间特别大。但看了一圈下来，发现还有更好选择，MPV可以有，外形内饰都更讲究，拉人的车这点还是需要在乎一下。空间该大还是大，甚至更大。东风风行菱智、长安睿行M70、华晨鑫源金海狮（查成交价|车型详解），都是轴距超3米的大车。最长的菱智9座，有气囊，但1.6L的基本型七万多，略贵不说动力确实有点虚。2.0L的菱智9座得九万起码，过于超预算。睿行M70只有1.5L的车型可选，价格倒是不贵，六七万可得。金海狮相比起来更全能，空间大，有2.0L的可选，配置上也搞得丰富，8寸中控屏带蓝牙电话倒车影像+倒车雷达、前蒸空调+后独立空调、皮质打孔座椅等实用装备一应俱全。独缺憾就是没有气囊，不过2.0L的9座旅行狮中央空调版优惠下来裸车价只要6.99万，性价比高，抗拒不了。动力有保障，油耗经济，舒适度上尽量照顾，加上车型大气，价格也在预算之内，再合适不过。
SRM开门红！
巨大的磨砂格栅是金海狮特色，都知道这块是辅助发动机进气和散热的，所以体量大一点肯定是有好处的。不过更大作用我想应该还是在“视觉效果”上，不得不说进气格栅大的就是更好看些
雾灯必须安排上
大灯的特点就是熏黑工艺，并且与格栅生动地融合在了一起，是“眼睛”也似一对招风耳
依然是前置后驱车，力道十足
流条流畅，车身修长
配有遥控钥匙
外后视镜壳子配有流水转向灯
车门拉手上也做了点小细节，亮晶晶的镀铬条醒个目
内饰也是一股商务风扑面而来
仪表盘设计得还是略显简陋，两边表盘直接就采用黑底白字，达到醒目的效果就行。中间一块液晶屏再搭配上，调性立竿见影，档次噌噌噌上去
仪表盘亮起的效果
中控系统也不复杂，都是些实用功能
中控台没有软性材料，都是硬的，装饰面板整了点水波菱形格纹的设计
收音机、多媒体、蓝牙等
挂个倒挡，入档丝滑，影像效果也还清晰，有随动转向辅助线
2+2+2+3的布局，大九座呼之已出
地板全平，放脚、随身提的东西直接放在地上都不影响。我身高1米74，在每一排入坐都有不错的腿部空间，头顶就更不用说了，高顶开阔
头顶一台中央空调，后排是可以独立控温的
全车皮座椅，打孔透气，填充厚实软硬适中，坐垫尺寸宽大，承托得住大长腿。
油耗说是七点几随便开，保养也便宜，与大家一样，我也期待用车后续，望如意。车子先提，伺机开张。即便不加入客运，家用也是一把好手，进可攻退可守，不存在掣肘。
油耗说是七点几随便开，保养也便宜，与大家一样，我也期待用车后续，望如意。车子先提，伺机开张。即便不加入客运，家用也是一把好手，进可攻退可守，不存在掣肘。
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快来回复楼主呀
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