车的漆面在传统涂装工艺中一般分为四层，再复杂一些的话，工艺能够达到七八层。下面我们来看看传统的工艺。
电泳层：将经过前处理的白色车身放在带阳离子的电泳涂料中，再给电泳槽底和壁板上的阳极管加上正电，给车身加负电，这样阳极管与车身之间就会形成一个电位差，带正电的阳离子电泳涂料便会在白车身上迁移，最终吸附在车身上成为致密的漆膜，这层漆膜便是电泳漆。
中涂层：中涂漆由机器人喷涂而成。
它的功能主要是保护电泳层及提高防锈能力，并且兼顾漆面的平滑性及抗冲击性。
色漆层：这一层漆便决定了车身的颜色。
而色漆层的好坏决定了车身颜色的表现，功能是非常重要的。
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