六万公里需要做什么保养呢,变速箱油要不要换一下,还有没有油了
回复
(共9楼)
车子需要大保养了呀,正常情况下需要换的东西还是比较多,更换车子的机油、三滤、变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞等,而且刹车片磨损严重也是要换的,轮胎没有换过也可以考虑更换了呀,大保养周期就是一般六万公里。
通常汽车行驶60000公里属于大保养:更换机油和机油滤芯,查看空气滤芯和空调滤芯是不是需更换,需特别留意一下刹车油和刹车片、火花塞等,以及油路的清洗,保养还会涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护,这里提醒各位车主,保养之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目可以不用去做,另外他们推荐加价的直接拒绝。
六万公里的话就可以考虑大保养了呀,大保养这个可以参考更换:所有的油液、所有的滤芯(之前没有换过的)、还有车辆的火花塞、电瓶啊、刹车油,当然了变速箱油也可以适当的延长,正常换挡没有任何顿挫也可以等等再换的。
6万公里时一般来说车子要做的保养项目除了车子正常定期小保养之外,各种油液的保质期到了,某些零部件也老化了,所以就需要进行一个全面大保养: 如变速箱油,刹车片,清洗空调系统、轮胎、防冻液等的更换。
60000公里保养,要换刹车油,火花塞,防冻液,变速箱油也要考虑换了哦!
将全车油液实行更换的维护项目就算的上是大维护了,比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有发动机油需要提前换,由于发动机油在发动机内,经太高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六万公里在一块换,不用过早更换。当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目,还有定期维护调节更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。
以下,变速箱油建议4年或6万公里更换一次,刹车油建议每3年或6万公里更换一次,目的是怕有水分侵入机油里或机油变质,影响刹车效果。 普通火花塞建议每3万公里更换,长效火花塞根据状况6-9万公里更换,注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。四滤更换周期,机油滤每次保养与机油一起更换,汽油滤建议每3万公里更换一次(藏在油箱里的可以考虑5万左右更换),空气滤与空调滤建议城市街道2年或2万公里一次更换,期间保养时吹扫,天天出入尘土飞扬之地酌情减少时间里程。 建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆卸清洁方式,清理后做一下节气门初始化。 防冻液有一定自然磨损,但不可以过快,如果没有泄漏的液位低下,可以补加同类防冻液,非长效防冻液建议两年更换一次。防冻液带有防水垢,抗氧化,耐腐蚀,高沸点,防冻等很多特点,如果临时救急添加了水,也必须尽快更换整个防冻液。
车子的大保养可以在6-7万公里做,具体的项目更换机油、三滤,刹车油,防冻液,变速箱油,刹车片,火花塞等等。
6万多车子的保养除了正常定期更换机油和三滤之外,一般来说还有清洗节气门,火花塞,刹车油、变速箱油、转向助力油、电池、轮胎是不是更换等保养,具体还要参照车子的保养手册。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复