现如今，随着年轻一代的崛起，旅行车、跨界车、微型车等“非主流”车型层出不穷。但不可否认的是，在传统家用车领域，依托高颜值、大空间，主打实用性的SUV依旧扮演着非常重要的角色。从单人出行的小型SUV，到居家出行的紧凑型SUV，再到提升品质感的中型SUV和中大型SUV，每一个细分市场都有那么几个活跃的身影。在这当中，不久前上市的第五代途胜L就是一个很直白的例子。那么，第五代途胜L哪一款又最适合我们呢？谈设计，用细节打动用户的芳心要想打动年轻消费者，一副好看的外观是必然的。定位于紧凑型SUV，第五代途胜L采用了现代汽车全新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，最大程度还原了VisionT概念车的高颜值。长引擎盖、水平车顶、短前后悬以及加长的轴距，让现代汽车的动感得以彰显。细节部分，第五代途胜L采用的参数化宝石前格栅，可以随着不同的视角和光线的反射，在“鹰翼”LED隐藏式日行灯的搭配下，看起来非常立体。需要说明的是，这组大灯在熄灭的时候，可以与前格栅融为一体，而在点亮后，又可与格栅做出区分。视野移到侧面，第五代途胜L的车身采用了多条凌厉的折线线条，配合刀锋式设计的五辐式轮圈以及高高隆起的轮眉，比较符合整车的设计风格。至于尾部，该车通过贯穿式的灯带将两个相互独立的鹰爪式尾灯总成进行连接，尾部的整体感还是不错的。 谈空间，宽敞乘坐还要讲究舒适性如果这台车的定位是“居家”，那车内的乘坐表现也是不得不看的。作为现代汽车首款基于i-GMP平台打造的SUV，第五代途胜L拥有更短的前悬以及更长的后悬，具体来看，新车的长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，车身长度比上代车型提升了40mm、高度增加了25mm。基于此，第五代途胜L后排腿部空间、头部空间、肩部空间分别达到了1050/1002/1422mm，在实际体验的过程中，无论前后排都非常宽敞。事实上，除了乘坐空间够大，第五代途胜L还针对前排乘客提供了隐藏式无风空调，针对后排乘客提供了全景天窗、空调出风口等配置，加之后排座椅靠背角度可调，所以让车内各位置的乘客都能享受到。
除了乘坐空间，后备厢空间也是衡量一辆家用车的重要指标。在二排座椅进行4/6比例放倒后，后备厢与座椅后背可以形成一个纯平的平面，得益于此，这台车的后备厢容积也就可以从正常模式下的583L拓展到纯平放倒后的1904L，日常用车的便利性得到了增加。 谈配置，够用之外还要讲究好用买车，除了关注面子，还得考虑里子，毕竟理智的消费者从来都不会满足于“面子货”。来到车内，环抱式的座舱设计，很好地拉宽了新车的横向视野。10.4寸全触摸中控屏+10.25英寸开放式全液晶仪表屏，让这一代车型的内饰充满了科技感。
在功能方面，第五代途胜L配备了百度3.0智能网联系统，这套系统不仅可以进行顺畅的智能语音交互，同时还具备便捷的智能语音识别与操控功能。比如在遇到下雨的时候，你只需要说“下雨了”，系统便会自动关闭天窗和车窗，非常方便。另外，像QQ音乐、百度地图、听伴、BLE蓝牙钥匙等常用的功能，在这一代车型上也没有缺席。
除此之外，第五代途胜L还拥有可以让车和家连接在一起的车家互控功能。在开车回家的路上，车主可以通过百度3.0智能网联系统下达语音指令，提前开启扫地机器人、空气净化器、空调等设备；而在离开家去上班之前，车主同样可以通过远程操作，提前启动车辆、打开空调等，对于日常生活来说，还是很便利的。 谈动力，性能之外还要讲究低油耗除了外观、内饰、空间等环节，汽车的动力也可以看做这一代车型的亮点。动力方面，第五代途胜L全系采用了1.5T+7DCT的动力总成。其中，这台Gamma II 1.5T-GDI 发动机采用了CVVD连续可变气门持续技术，该技术的优势在于可提升4%发动性能、5%的燃油率以及减少12%的尾气排放量。
参考官方给出的数据，这款1.5T发动机拥有147kW最大功率和253N·m最大扭矩。再搭配上传动效率不错的7速双离合变速箱，第五代途胜L在输出更强动力的同时，还可以让百公里油耗维持在6L左右，真可谓“吃得少跑得快”。
为了提升驾驶乘坐的舒适性，第五代途胜L还采用了主流的前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。无论是颠簸路段，还是坑洼路面，这套悬架在拥有不错的韧性的同时，还表现出了较强的支撑性，所以在日常驾驶的时候，坐起来也就比较舒服了。 四款车型，首推1.5T LUX尊贵版从前面的介绍不难看出，在紧凑型SUV领域，第五代途胜L的产品力在上一代车型的基础上有着明显的提升。即便在同级主流合资SUV面前，它的实力也是可圈可点的。那么，在这四款车型中，我们又该如何选择呢？
我们首先看GLS领先版，作为第五代途胜L的入门版车型，GLS领先版的各项基础配置均有搭载，在1.5T动力的助力下，可以较好地满足我们日常的居家出行。不过遗憾的是，在强化舒适性的细节上，全景天窗、主驾驶室电动座椅调节等有所缺席。所以如果想要追求更舒适的驾乘体验，我们还得看更高一级的GLX精英版。
从对比表格不难看出，在贵出9000元的基础上，GLX精英版比GLS领先版多出了四门车窗一键升降功能、主驾驶座椅电动调节、一键启动等功能等功能。与此同时，前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、6扬声器和全景天窗等配置的加入，也提升了车内乘坐的便利性与舒适性。当然，如果预算足够，我们还可以选装智能网联系统以及智能辅助系统。
如果大家觉得选装麻烦，那不妨关注一下定位更高的LUX尊贵版。在终端配置上，除了LKA车道防偏离辅助、LDW车道偏离预警、LFA车道居中保持等智能辅助驾驶功能，类似于紧急救援服务、车辆关怀服务、健康关怀服务等网联功能也都是没有缺席的。另外，在车内氛围的营造上，64色氛围灯、车家互控、DuerOS语音交互功能等配置也都称得上加分项，结合1.1万元的差价，也就比较值得推荐了。
当然，如果你想一次性将配置拉满，作为全系顶配的TOP旗舰版也是很值得一看的。除了丰富的智能网联配置和舒适性配置，它还加入了包括并线辅助、前雷达、360°全景影像、全速自适应续航等在内的多种辅助驾驶配置。不过在价格上，它比LUX尊贵版贵出了2万元，对比之下，还是上一个版本更值得一看。 结束语：作为一款全球车型，同时也是北京现代SUV家族中的重要战略车型，第五代途胜L的改变是非常明显的。回归到产品本身，无论是外观、内饰、空间，还是动力，这台车都有着不小的亮点，再结合16.18~20.18万元的售价，在当前的合资紧凑型SUV市场中，也就很值得一看了。个人认为，如果一定要比出一个高低，那产品力均衡且售价合适的1.5T LUX尊贵版，也就比较值得推荐了。 【太平洋车友圈】