我之前开的是 Lexus的NX，车子的品质确实不错，开了两年也没有出现过什么问题，除了车子马力小点，后备箱容积小了些之外，没啥毛病。这一次为了庆祝研究生顺利毕业，考虑换车，我准备就从SUV里面挑了，考虑过新X5、GLE和 Cayenne。终于提车了线条流畅操控稳当帅的一塌糊涂21寸鸟巢大轮毂首先新X5自从发布之后，个人就一直很喜欢，相较于新款的GLE，我觉得X5的换代可能更加成功，中控的大屏和水晶档杆，真的是很迷人还有后备箱那里的可电动升降的遮物帘可以藏到后备箱的底部，简直是强迫症患者的福音。看了 Youtube上的视频，疯狂流口水，而且宝马一直被人诟病的开眼角大灯这次换代之后也闭合了，视觉效果上凶了不少。可能是没有缘分，一直没有去店里看车，所以一直停留在网上的图片层次的感觉。犀利的侧颜前脸霸气十足后屁股同车漆后视镜矩阵大灯拍一下GLE在我考虑换车的时候还没有新款，老款很经典，但内饰过于老旧，而且和新一代的内饰双大屏差了不是一星半点，坐过朋友的老款ML350，減震和胎噪都不是很好，总体实际感受一般。表尽显奢华方向盘功能按键碳纤维方向盘科技感满满的中控很高大上后来逛了保时捷4S店，从进入车内开始，大屏加上有震动反馈的中控台，新的液晶仪表，那一刻，种草了，眼里就只剩下了 Cayenne。最终的确是选择了自己最爱的品牌——保时捷。转了一圈，看了一部分现车，配置都不是很满意，不是缺这个选装，就是多了那个我不需要的选配。但为了最爱的紫石金和21寸鸟巢大轮毂，只能选择订车，2019款Cayenne 3.0T。印有保时捷的印花Cayenne档次很高铝合金菱形格饰条打开车门今年4月份下的订单，6月份配额，前前后后2个月。说实话，等车的心情是真的不好受，每天都是心急如焚。上个月11.16日终于在北京4s店提车。裸车85.41万，购车全款95.04万，购置税73629，商业险19342。卡宴我除了紫石金其它色系还真看不上，这颜色开在路上真是骚气冲天。颜色真的太漂亮了，回头率超高。因为我本人比较特别，喜欢的东西都跟别人不一样。就像我当年个性定制的中国红创世加长版揽胜一样，我喜欢比较冷门的色系，但是车子定制回来真的太好看了、太惊艳了。还是说说我卡宴的使用感受吧。下面隆重的介绍一下我的新车，2019款全新保时捷卡宴。车子内饰科技感满满的，全真皮座椅质感摸起来很舒服。目前没发现网上说的什么热车启动发动机咣当的异响、黑屏、PAS受限、天窗异响、座椅异响什么的各种问题都没有发现。顿挫是有一点，但是你减速时控制好刹车是感觉不到的。现在唯一不满的是刹车停稳的时候咯蹦的响，这个也可以接受，揽胜开五年了也有这个想剎车咯蹦的响，车子太重、太大了，这个声音也听习惯了。还有一点就是群里其他车友发现油箱有哒哒哒的异响，这个确实有。我提车的前一个礼拜是没有这个声音的，前些日子发现了这个声音，不过没有那个车友的那么大声，我昨天开去4S店检查，他们说是油箱里的一个配件，给我订货回来过几天去更换，车无完车、人无完人，放宽心态小问题能承受的范围就没必要去纠结。不过我那个路虎揽胜的品质真好，这么多年没出过问题，那些说路虎问题多的也就是道听途说罢了，不过也有运气成分存在吧哈哈！言归正传保时捷卡宴不愧是SUV中的跑车，驾驶感、操控感真的很好，油门很轻动力给点就到，时速120不用点刹车过弯也完全压力、没倾斜。我本人颜值控，我选配打造的卡宴外观我给100分。最后推荐大家买卡宴，保时捷不愧是保时捷，跑车出身，操控很棒，方向盘很轻，底盘很稳，3.0T动力够用，非常好的一台车。【太平洋车友圈】