今天休息，准备去乡下去耍，早上送老婆上班之后出发，电量续航394公里，8点整，全程运动模式，动能回收强（运动模式下很弱，一般回电一格绿色），空调23.5℃、1挡，海拔260多米。剩余续航394公里海拔261米全程81公里，一小半国道，全是上坡前段时间下大雨，路垮了，只能绕行山路，要特么多翻两座山。两座山大概20公里下山的时候堵车了。下山走了一段路，车显电耗17.5kw，上山的时候最高达到18.8kw。路况其实不错，没有坑坑洼洼，就是有大车和小货车，弯道多不好超，不堵车上山下山基本保持50公里时速，堵车40码。其中有一小段下坡路很陡，突然发觉动能回收只有一格，松电门后明显感觉动能回收力度非常弱，堵车停了10分钟，通车之后发觉回复正常，稍陡一点就是2格3格的动能回收力度。
终于走完了绕路....由于国道路况太好，车子也不多，开的比较快就没拍照，时速保持60-80码，最高电耗18.2，走了30多公里国道，开始爬山。小景点旱夔门，现在修得还是蛮好的。休息10分钟。因为是奉节县天坑地缝景区路线，虽然全是上坡，但路特别好，又宽又平，车速保持70-80码，电耗飙升至19.8kw。
最后约10公里开始下坡路，最终到达目的地，导航目的地是兴隆镇政府，实际目的地多了4公里，全程85公里。时间10点过一点，现在的海拔1256米。上楼躺尸。
88岁老大爷85岁老太婆全程实际85公里。表显剩余续航280公里，用了114公里的续航电量。85÷114=74.5%运动模式，翻了几座山上了1000米海拔，平均速度43码，最终得出7.4折续航........还是阔以。
下午回去再看下山续航多少。欢迎重庆的盆友外省的盆友来我们奉节县的兴隆镇避暑，天坑地缝白帝城，你，值得拥有
觉得有用的点个赞哈！感谢感谢 【太平洋车友圈】
终于走完了绕路....由于国道路况太好，车子也不多，开的比较快就没拍照，时速保持60-80码，最高电耗18.2，走了30多公里国道，开始爬山。小景点旱夔门，现在修得还是蛮好的。休息10分钟。因为是奉节县天坑地缝景区路线，虽然全是上坡，但路特别好，又宽又平，车速保持70-80码，电耗飙升至19.8kw。
最后约10公里开始下坡路，最终到达目的地，导航目的地是兴隆镇政府，实际目的地多了4公里，全程85公里。时间10点过一点，现在的海拔1256米。上楼躺尸。
88岁老大爷85岁老太婆全程实际85公里。表显剩余续航280公里，用了114公里的续航电量。85÷114=74.5%运动模式，翻了几座山上了1000米海拔，平均速度43码，最终得出7.4折续航........还是阔以。
下午回去再看下山续航多少。欢迎重庆的盆友外省的盆友来我们奉节县的兴隆镇避暑，天坑地缝白帝城，你，值得拥有
觉得有用的点个赞哈！感谢感谢 【太平洋车友圈】
欧拉好猫
3.72分
良好
推荐今天去试驾了一下好猫 感觉还不错 就是刹车有点吓到我啦 可能是我自己踩的太急？响声太大了
评价车型：欧拉好猫 2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂
mb52290919
4.12分
查看95位真实车友评价
46
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败