之前的刹车基本后面都是鼓刹。现在的车子都是前后盘刹，这俩刹车有什么区别呢，我感觉鼓刹的刹车效果好像是会更好一些呢，你们觉得呢
优点: 这款奔腾的舒适度挺高的，行车视野非常开阔，全液晶的仪表盘更是在舒适中增添了一丝的高级，让我爱上了驾车的过程。
缺点: 我觉得一款车开起来安安稳稳的，而且用着也很顺心就是蛮好的了，这车我个人觉得真的是特不错的了。
评价车型：奔腾T99 2021款 20TD 自动运动机长版
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(共4楼)
当然是盘式刹车更好一点的啊。刹车力度强，速度快，衰减低，反证还是盘式的刹车更好一点。
如今盘刹正在推广，是因为对于体积小重量轻的家用车而言，散热快反应迅速的盘刹更合适。但盘刹刹车效果较差的问题依旧存在，现在更普遍采用的是“前盘后鼓”的刹车系统，用刹车效果更强的鼓刹来保证制动效果。鼓刹系统更多用在大体积、大重量的货车之上，一来是因为制动效果更好，二来是因为同样刹车效果下鼓刹系统体积更小。
之前是因为盘刹贵，现在价格打下来，楼主鼓刹现在火车上用的多，建议楼主选择前后盘刹的好一点
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