原本是持币等待唐dmp2022,2021的现款各方面都很满意,但是非常期待能官方支持快充(虽然能私自改,但是据说对电池损害大,而且会因此失去保修),因为这样外出充电才更加方便。对于知否是刀片电池,倒不是很介意(三元锂电和刀片电池各有优劣),当然能支持会更好。但是现在都快7月底了,没有22款的消息。那这个时候购买2021的唐dmp现款,是不是有49年加入国军的感觉!
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共18楼)
哈哈,兄弟,我跟你一样啊,也是持币观望2022款,其实2021款也蛮好,只是少了快充,现在下决心买2021款又感觉像49年加入国军
我的2021款唐DM下星期到,产品有优惠也还经过了市场考验,新款车刚出来肯定没有优惠还要等,早买早享受
电池是瓶颈。三元锂电池,怕着火危险,不能快充。刀片电池,功率不够,无法四驱。
很赞同你的观点,我昨天还在问四S店现款优惠情况 实在等不了就只能入手现款了,还有一个备选,理想,这次也还行,特意试驾了两次,就是有点不想被割韭菜。
那不至于,这个就看你自己着不着急啊?不着急的话,我觉得可以等一下新款的。
是的我也在等22款看有没有快充。21款是8月上市的,不知道22款8/9月有没有消息。反正也不差这两个月。
既然你就决定等新款了,那就继续等下去呗,感觉也就是这两个月的事情了。
比亚迪的混动车上应该是会搭载快充的,这个大家都还挺期待的。
外出长途直接SOC 70%压根不需要快充,家里有桩就行了
楼主,建议你再等等,比亚迪现在正是大换代的时候,宋plus dmp(注意是dmp,不是dmi )的相关信息已经披露了,实际上就相当于四驱版的dmi ,宋plus dmp 之后也和dmi系统一样,没有变速箱了,比亚迪唐估计也是一样的,所以现在买的话,还就是49年入国军了................我是14款 s7 2015款唐 2019款唐的车主,比亚迪进化速度实在太快了,完全追不上
想买就买呗,没必要等22款了,等22款出来了23款又在测试中,现21的各方面都不错了。
如果宋plusDMP都上快充了,唐2022上不上就自行脑补了
同样持币等待新款中,既然已经等到这时候了,索性在等等了,不过现在入手价格也不错了。看有的地方车友28入手顶配也觉得挺香的,让我有点犹豫。只期待纯电续航能增加些,新款发动机,快充对我来说无所谓。
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