2016年10月入手的途观 1.8T 四驱豪华版,使用情况一直良好。直到半年前,出现转弯后轮震动问题,开始没太大关注,但有朋友提醒车子应该有问题了。随着震动越来越大,也上论坛搜了一下,才发现这可能就是途观的四驱缺点,从网上信息看,这个问题反馈也比较普遍,看来我是不幸中奖了。说实在的,存在这样的问题,对我这样一个忠实的上海大众支持还是给了一个很大的冲击。因已出保,考虑再三,还是先到4S店咨询,4S店售前经理接待后,感觉他对这个问题非常了然于胸,明确:1)已出保,价格个人承担 2)先更换四驱藕合器、差速器机油,看问题是不是解决 3)如更换机油不能解决问题,则需要对四驱器件做拆卸检修,预计价格在4.2~10万元之间 。 当时就有这样一种感觉:一把明晃晃的大刀高举向我砍来。当初换车时(前面是大众polo),没有考虑四驱车的,但被销售人员鼓动只要加1.7万元就能买四驱,再加上“途有尽,观无垠”的憧憬,一冲动就升级成四驱了。血淋淋的教训啊,之后买车前还是要多上论坛看看,清楚各种车的隐患,能避就避吧。现在车子放在家里,没有心情开了,上班开LP的高尔夫(是不是有点幸运,当时对比 crosspolo和高尔夫,最后还是选择了高尔夫,主要还是LP坚持)。原准备开10年的途观,现在看着就象鸡肋,如哽在喉!问了一下途虎养车,说可能用4000~6000左右能修好,但毕竟这么大的维修,还是驱动部件,不敢轻易做决定。还请各位大神帮忙支招!
推荐选车的时候我就看上了它,而且价格也比较合适。当时还有一定的补贴,买的时候还送了很多东西。
评价车型:途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
伤心的小丑
4.25分
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(共3楼)
找个专业的修理店维修就行,最好还是4s出来的修理工,技术好价格还便宜。这种东西就不要去4s店维修了,有哪个钱再加点钱就能换新车了
5年前的车 应该超过5W公里了吧 到换油的时候了先换了再说
另外,想再求教:这个问题不管,车子继续开,会有什么隐患吗?
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