两台车都是32w附近，有没有开过这两个车的朋友，到底选哪个好？很少跑超过50公里国道，多数都是在市区、105国道走。
推荐优点: 空间大，后排空间特别大，油耗很好，这么大的车，油耗让我惊喜
缺点: 不要搞溜背造型，买冠道的就就是图个舒服，空间大。咱们把溜背去了，座椅太高，后背可调，不香吗？
评价车型：冠道 2020款 240TURBO 两驱尊享版
wx50452615
4.50分
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(共11楼)
我也很犹豫啊，一直在考虑奥德赛和冠道，但奥德赛噪音难受，冠道低中配却都没有自动刹车功能，两驱顶配又怕动力不足
不是同类型的车.看需求吧...艾力绅隔音滤震内饰用料以及被动安全性都不如冠道.....但说空间实用性肯定是奥德赛/艾力绅强太多.而且最大的优势是这套混合动力系统的驾驶感受在中低速很强，响应极快，极其顺滑，这几点完全不是传统内燃机可以比的....只是在高速上混动会疲软一些...另外艾力绅有本田超感，冠道的本田超感配置少，LZ看的2.0T四驱尊享是没有的...因此在主动安全性上艾力绅更优...艾力绅在空间上比较尴尬的点就是要坐5个人的时候，因为第三排是不能分割收纳的，就必须要立起第三排坐垫.导致后备箱空间缩水...也就是说，大4座才是最舒服的模式，但如果是2胎家庭也尴尬一些， 后排2个安全座椅就满了，四个人的时候还是得用到第三排才能照顾到第二排的2个孩子...---而冠道在空间这边也很大了，基本上只要没有6人以上的乘坐需求的话，还是可以胜任的...隔音滤震内饰都好很多，车机也好一些.至少有个carplay可以改出来...艾力绅车机基本的互联都没...其实1.5t在响应速度和平滑度方面.在内燃机中也算是中上水平..只是没法和immd的混动比...1.5冠道的持续加速的绝对的动力性.其实和艾力绅混动其实差不多.如果比较看中L2的本田超感.其实可以考虑下1.5尊享比智享只多1万...而2.0至尊如果单纯为了本田超感这套系统.就得比四驱尊享多花3.7万.显得性价比不是特别的好...因此就看需求了
有需求一定要艾力绅，自己开，那就冠道，艾力绅的保值和经济性高于冠道
如果真的需要家人坐得舒服 就艾力绅你都看艾力绅了为啥还要看SUV
两个类型的车，就除了价格接近，有这么难选择吗？人多就选艾力申，家用人少就选冠道（或URV）！另外，艾力申有那么大的后备箱吗？
看楼主家庭情况了，如果家里人多，或有二个娃之类的，艾力申MPV绝对可以的，空间大又舒服，还可以做7人。如果家庭人数不多就一娃，顶多也就坐四五个人的话冠道足够用了，而且空间啥的相对别的也大，也足够了。至于什么保不保值，什么经济性，舒适性，我觉得这两款没啥太大区别。最主要还是要看个人喜欢和家庭实用情况而定。对了，还有楼主说的基本都是市区，而且还都是低速路况，我觉得买个混动相对好些，至于是买MPV混动还是SUV混动还是轿车混动这个就看你喜欢哪个了。
有7座的需求你买冠道，总有一天像我一样后悔，如果你追求隔音效果，你买奥德赛到时候总有一天会后悔当初没有买冠道！
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