2022款q7换个前网，换个后视镜，搞个Sq7套件，又不全套，Sq7最重要的四出真排气都没有，减配了电吸门，还特码涨价，无语了。准备退订q7入手叉5了
推荐优点: 作为全球知名大品牌，Q7的操控性自然不错，方向盘手感极佳，转向灵活清晰，车子在行驶过程中换挡很顺畅柔和。坐着很舒适，空间很不错， 特别是后排座椅放到，整个一张超级大床啊，在上面可以为所欲为啊，哈哈。总之，奥迪是大品牌，整个设计回去爱是不错的，就是价格有些高啊。
缺点: 设计稍显落伍，油耗高，性价比不强。如果非要说不满意，我觉得车内异味有点超出我的想象，造成在全密闭的情况下，我竟然头昏眼花，发恶心想吐，这可能跟新车回来不到两周有关吧，期望后期奥迪能够改善一下。性价比不高，不太适合中国老百姓的购车期望目标。
评价车型：奥迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 进取型(200kW)
【行云流水】
4.50分
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(共500楼)
这还不是对奥迪损害最厉害的。损害最厉害的是气味。这个损害太大了，因为潜在购买者不知道是不是真的有味还是没有味啊。
你在哪里里看见不是4出真排气的？我咋没找到这个说明？
x5是彻底没有空悬了现在gle/x5/q7这仨选不在意2.5t的话 我倒是推荐gle了苏州应该能落平行进口不在意趴在港口1年的话 平行进口不如也考虑一下
上半年大卖，排名第一意味着用户对这款3的认同，为什么又要减配改款，迎合市场迎合用户，明年再变也不迟，频繁改来改去小心改跑了用户！
对豪华车来说，成本价不比其他车企高多少，贵是品牌溢价。就像钢材涨价对房价的影响一样，一平方的房子用多少钢材，百元算是良心了？相比于上万几万的房价，九牛一毛
只要BBA的标和内饰，其他怎么减配无所谓，谁还会问你奔驰是不是15还是20的！这就是国人的尿性。
跟我想的一样，不过我没大定，我准备退了001的2000块定金，等09上市再换
别没市场份额就涨价全是电动汽车是时代要求也是必须到时候汽车就是白菜
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