前言：
  我的新款朗逸（查成交价|车型详解）是2019年双十二搞活动买的，到现在开了有两年多了，里程也接近两万，开的不多，但原装电池也能支撑这么长时间真的心满意足了，但是在上一周，当车钥匙启动发动机时，液晶屏幕上显示电力不足，安全起见，还是换个电池吧？当时主要还是没有什么经验，于是去了一些汽车论坛也看了，想参考一下其他车主的方法，无奈只有教程而无实用性的参考价值！当时心中也没有底：一是不知道这电池的电量还能支撑多久？二是更换的教程还不是很熟悉？所以，第一时间就想到了4S店，因为平常的保养也是新朗的不二选择，当然4S店的服务还是蛮好的。4S店的电池价格比网上偏贵一点，但还能接受，主要是维修师傅他能帮你装上去，对于新司机以前没遇到过这种情况还是蛮有吸引力的。虽然师傅热心帮忙，但还是被我拒绝了：因为我想拿回家慢慢研究，大致的更换过程由于在车网的论坛里看了一些强帖，想着增加一些实战经验，提高动手能力。想法当时很单纯，最后还是证明了自己不是老司机，没有经历跟时间的磨练是不行的。回家第一件事就是找好工具对车的保养细节同时也体现在车钥匙上面，这个保护套从拿到车钥匙的那刻起，就已经安装上去了，如今完好如初。更换电池先要从拆分钥匙保护套的工作开始。与4S店的师傅教程，用一字型的螺丝刀撬开不同，我选择的是用手直接掰开，沿着缝隙，很容易就拌开了。但是糟糕的是：电池型号不一样，新电池要厚一些，根本装不下车钥匙里面去。卡不进去，型号不对，后悔当时没在4S店里直接安装。下面新电池明显要厚一些。只怪当时没注意型号，真是哑巴吃黄连，有苦说不出了。从网上找了一张参考数据，确实规格型号不一样，它的厚度也不一样，看来电池也不一定都符合要求。急急忙忙又从网上下单，这一次完全自己搞定。同一品牌，虽然价格相似，但是人家电池多送了几个，但是车钥匙平均两年换一个，我想多送了那几个也没多大用处，送他人也要符合规格才行，倒是送了个螺丝刀还不错。还是个多功能两用螺丝刀，实用。虽说家里也有，但是“盐多不坏榨”嘛（我们湖南方言）这就对了，型号一样，外形一样，什么都一样，车友们能分辨哪个是新电池？哪个是旧电池吗？大功告成，成就感满满。虽然走了一些弯路，但也值得。来咯，试一下先，我喜欢朗逸的方向盘，灵活，操纵性强。满血复活，电力十足，动力满满。
   后记：思来想去，还是写下这篇帖子吧？主要是给跟我一样的新司机看看，倒是可以借鉴一下，或许避免少走一些弯路吧？这波更换车钥匙电池的操作技术性虽不强，但是实用性却很高，希望对您们有用，同时欢迎车友们的批评指正。