火花塞用不用定期拆卸来检查还是到了公里数就换？朋友们用什吗样的火花塞？
推荐裸车价格只有十万多，这是我看过的车里最便宜的一款，我本人感觉这车的性价比是比较出众的，所以才选择了它作为我的生活用车。
评价车型：宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版
鼠来宝123
4.00分
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通常情况下要看原厂使用的火花类型，各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降； 2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等； 3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换； 4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。二、解决方法1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力晃动火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是不是对正螺口或螺纹中有没有夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、***溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。三、预防方法完成以上这些之后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换挡 。
原厂的火花塞是最耐用的，一般能用到5年或者50000公里，我后来换的是普通的用了30000公里。
火花塞可以50000公里之后检查一下，看看烧蚀状态，如果烧蚀严重，或者是积碳多，就可以换了。建议看看ngk的依金火花塞。
普通型火花塞的更换周期为4W公里左右；铂金火花塞的更换周期为10万公里左右；依金火花塞更换周期为15万公里左右
普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符及螺丝扣长度符合。装车前确认火花塞电极间隙是不是合乎要求。
不用拆的。一看颜色，太黑了就需要更换了；二看 车子是不是有车身抖动，提不上速，油耗增加的情况，代表也要更换了。一般三万公里的样子。但是也要看材实来定的，比如说普通火花塞三万公里、铂金火花塞四万公里、依金火花塞6万公里。牌子如NGK就很不错的。
普通的电阻火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，依金火花塞8万公里左右建议更换。
日本生产的业内最好的火花塞之一，在品质方面有极高赞誉，随日本汽车占领了全世界大量的市场份额。
看使用环境吧，普通火花塞用个三到万公里是没问题的，贵的像依铂金这种用十万公里都有可能。
一般的火花塞建议你再三万公里的时候换啊，材质好的比如使用铂金火花塞可以考虑6-8万公里的，所以在后期更换铂金的火花塞质量更好点的，牌子可以选择博世、NGK不错的。
火花塞的更换看你使用什么材质的，比如镍合金火花塞3万公里，双铂金火花塞为6万公里，而且如果使用这个依金火花塞为8万公里，但是当车子出现启动困难，或者有抖动，油耗高里程多那么就需要换了，牌子好点的NGK的。
正常车子的火花塞在3-4万公里的时候换掉一次就行了，尤其是火花塞燃烧厉害建议及时换，否则看能会带来启动困难啊，抖动呀一些问题。更换火花塞的牌子的话，比如极燃、博世、NGK。
火花塞的具体更换时间由于牌子和发动机差异，会有所差异，大致的可参考普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；铂金火花塞在4万公里左右更换；依金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。
差异材质的火花塞使用寿命也不一样，普通镍合金火花塞一般使用寿命为2～3万公里，铂金火花塞使用寿命为4～5万公里。
不管多少公里，点火不正常了才换，我的江淮和悦25万公里才换的。
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