车辆轮胎有点吃胎，到底是去直接做定位还是倒胎后做？需要倒换与定位一起做吧？
推荐优点: 买车的时候也是经过一段时间的对比，谈价，最终看中了F7，这车无论是外观，还是内饰，都让我觉得没有什么要去挑剔的，最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7，大街上大部分都是白色的车看的有点烦，红色蓝色显得又不稳重，黑色的也比较普遍，思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你，订车的时候没看到银灰色实车，还有点担心呢，看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了，出乎意料的好看。
缺点: 现车只有白色，其他颜色需要等，所以我的银灰色等了接近一个月的时间，心急啊。新车有一点味道，还可以忍受。
评价车型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 国V
哼哈二将2
4.75分
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(共9楼)
一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题，则没有必要做四轮定位，这点和定期保养差异。
轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在差异的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点差异，会造成轮胎磨损差异.所以让各轮胎都遭受下受力差异的环境.这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是不是有安全隐患。
这个如果磨损不均匀的话 可能是需要去做一下四轮定位的呀，这个还是建议去4S店做
四轮定位，一般都是车子开着有跑偏现象，轮胎有吃胎这种情况下，就需要考虑去做一下四轮定位。
先查查轮胎气压是不是一致，然后做个动平衡试试，再查查前轮前束和内外倾角！四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的！
出现吃胎现象，先做一下四轮定位，再把轮胎左右对换一下，如果太严重就需要更换
四轮定位没有固定的里程和时间，车辆跑偏轮胎异常磨损可能是车辆的四轮定位数据有问题了，先做个四轮定位，建议每一万公里做个轮胎换位，轮胎换位也可以让磨损均衡一些。
建议两驱车每行驶10000-20000公里要将轮胎换位一次，前后，或是交叉换都行，四驱车辆每行驶10000公里换位轮胎一次。轮胎换位目的是保证前后轮胎使用寿命相对一致。
如果车辆在行驶中出现方向盘跑偏 ，轮胎出现吃胎偏磨这样的情况才需要做一次四轮定位 ，否则的话是没有必要做四轮定位的。
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