三年多的小朗先出个镜。
前些天看到论坛中有一个车友的车快跑了30万公里了，发动机仓还跟新的一样是锃亮的，让人看了后很羡慕也很佩服，车友说他的秘决就是每次洗车时自己都会擦拭发动机仓，关键是一定要坚持下去，我的小朗发动机仓虽然有时洗车也会擦拭一下，但是却没有坚持，同时擦拭的时候也很敷衍了事，所以车子虽然才三年多，发动机仓里面有的地方已积了很多油泥了。
因为前机舱管路和设备众多，随着车辆使用过程中油污加上灰尘混合，难免在表面形成了一些油垢，时间久后极难清理，越积越多就越不想清理，越不想清理就会越积越多变成了一个恶性循环，因为发动机舱长期处于高温下的状态，油泥一多发动机线路、零件就容易老化、甚至损环，一旦出现短路加上油垢太多的就很容易引起火灾，一般车辆自燃事故都是发生在发动机舱内。所以说发动机舱的清洁就非常重要，也关乎着车辆的安全。
同时清洁发动机仓的过程中还可以顺便检查发动机仓的各项油液状态，观察管路、线路老化程度，及时掌握车子发动机仓的最新情况，出现问题早发现早处理。于是便盘算着合适的时间来给发动机仓一次清洗。
中秋假日阳光正好，小花也开的艳正是好时机，于是便准备着动手准备对发动机仓做一次彻底的清洁，同时把过程跟车友做个简单的分享。
上网买的一瓶发动机仓的清洗剂，清洁剂，叫做机头清剂。按说明书上的说法，效果是可以的，等下我们马上去验证。
这里也温馨提示下新车友，发动机舱内不要盲目用水去冲洗，我们非专业人士，发动机仓内管线众多，一旦线路受潮湿发生故障，那就得不偿失了。
展示一下清洁使用的工具：清水、毛巾，喷壶，清洁剂，小木棍。
发动机仓的机关在驾驶仓，往后扳一下机仓就打开了。
打开发动机仓，油泥比较多的地方跟大家先做一个图片展示，是不是比较脏了？
先用湿毛巾将发动机仓灰尘擦拭干净，因为表面容易擦拭到的地方，每次洗车都 擦拭一下，表面粗看起来还不是很脏，但是仔细看，还是有很多灰尘了。
前机盖上这两边也擦了下，看起来也有很多灰尘的。
机仓盖子上面也趋这个机会来一次清洁，这上面灰尘也不少，同时也有很多的脏的地方是飞溅起来的泥水的印子
然后先把清洁剂倒入喷壶里面，然后油泥比较重的地方喷上清洁剂。
这些角角落落，管线的地方要喷到，整个发动机仓喷完先展示一下，清洁剂还闻着竞然还有一点清香味。
这里灰尘好厚，油泥好多，不能放过的。
喷完后软化几分钟，再用上神器，木棍子把毛巾缠上去，手到不了的地方，用这个好用很多，伸下去把这些死角搞搞干净，还是要动点脑子才行呀。
管线密布的地方，不好弄，用这个就好用了很多，不能心急要仔细的慢慢的处理，这样才干净。
经过一个多小时的处理，基本上能处理到的地方都处理了，再用湿毛巾擦一下效果还不错的。
施工完毕，趁着休息的功夫，再让让前机舱通通风，如果有残余的水分没有蒸发掉，难免会产生影响。
清洁机仓的作业到此告一段落，只要每次洗车都有擦拭的话，三五年再用心搞搞问题也不大，主要重在坚持，今天清洗发动机仓分享到这里，祝广大车友用车愉快！
前些天看到论坛中有一个车友的车快跑了30万公里了，发动机仓还跟新的一样是锃亮的，让人看了后很羡慕也很佩服，车友说他的秘决就是每次洗车时自己都会擦拭发动机仓，关键是一定要坚持下去，我的小朗发动机仓虽然有时洗车也会擦拭一下，但是却没有坚持，同时擦拭的时候也很敷衍了事，所以车子虽然才三年多，发动机仓里面有的地方已积了很多油泥了。
同时清洁发动机仓的过程中还可以顺便检查发动机仓的各项油液状态，观察管路、线路老化程度，及时掌握车子发动机仓的最新情况，出现问题早发现早处理。于是便盘算着合适的时间来给发动机仓一次清洗。
这里也温馨提示下新车友，发动机舱内不要盲目用水去冲洗，我们非专业人士，发动机仓内管线众多，一旦线路受潮湿发生故障，那就得不偿失了。
施工完毕，趁着休息的功夫，再让让前机舱通通风，如果有残余的水分没有蒸发掉，难免会产生影响。
清洁机仓的作业到此告一段落，只要每次洗车都有擦拭的话，三五年再用心搞搞问题也不大，主要重在坚持，今天清洗发动机仓分享到这里，祝广大车友用车愉快！
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