今天刚提的车，回到家停在车库里没熄火怠速，踩下离合不入档，然后再放离合转速一下升高到1000转，然后回落到750，大家的手动挡也是这样吗
外观内饰都说了过没什么好说的.和大家说的一样.我着重说点缺点吧.动力不一般4档5档超车带一点坡度好提速慢.冬天开车的一天的第一次不好打着火发动机温度才两格.找不到智能钥匙.这不知道是不是我的个列.倒档不好挂，有时候有打齿轮的声音.一档噪音有点大.总体来说还行。性价比高，油耗我是满意的
评价车型：荣威i5 2021款 1.5L 手动钻石版
mb52011142
3.69分
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(共6楼)
这个俗称“ 游车”，问题有很多种原因引起，发动机积碳也是极有可能的一种，由于发动机长期低转速运行而产生的积碳引起点火前因积碳高温而自燃，产生的表象就是踩下离合器时由于发动机瞬间失去负荷转速不下反而慢慢升高并且不稳
我这是新车，那来的积碳，还有这车方向盘左右的框量有点大，就是方向打一点不怎么动，不像我老婆的雪弗兰探界者方向盘框量小，指那打那
这种情况还是比较常见的，一般可以注意检查一下发动机的一些积碳情况，有问题的可以及时处理一下吧。
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