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火花塞多久需要更换一次
654 13 享域论坛
2021-09-08 21:38
火花塞的使用周期是多久?
享域
3.21
良好

优点: 这辆车最大的特点就是空间大,A级车的定位, B级车的尺寸。2.低油耗(目前最低显示为3.6,特别适用于城市中的爬行。3.在武汉东本,除了感觉和钣金都是纸糊的,其他都还好,组装工艺也还凑合,最好再买点密封。4.最新款的 immd四缸混合动力车,不是要买发动机送车吗?5、动力充沛(ECO模式和 SPORT模式可以随时启动,只要踩油门就能加速) 缺点: 一是车漆太薄,二是隔音效果差。三是把后备箱开关放在 A柱的最底层,放在引擎盖旁边,既不方便,又有安全隐患。好几次,我的后备箱都被人检查过了,我摸了半天,才把车盖给掀开了。直接放在门板上,还是把它们隔开不就行了?上高速的时候,他忘了关掉前机盖。后果不堪设想。第四,原车的喇叭很差, DJ能听得出来,那敲击木鱼的声音很大,让人受不了。于是,某宝花了230块钱买了四门隔音材料,直接把车门给撬开了,做了四扇隔音门,还做了两个6.5寸的柏林喇叭,感觉比原来的要好一些,但低音还是不太满意,丐版没有独立高音,这是我从某个宝库里买来的。

评价车型:享域 2021款 锐·混动 1.5L 净适版

hujunjiecq@163.com

4.75分
查看55位真实车友评价
回复 (共13楼)
沙发 zxwatc25
火花塞一般每3万公里更换一次,差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。
2021-09-09 22:44:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 cz-sunny
火花塞一般每3万公里更换一次,差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准
2021-09-11 04:43:17 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 淑莉雅琪
一般情况每20,000至40,000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速,您会想要更频繁地更换火花塞。
2021-09-12 01:07:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 fdhsdfgsdgs
正常情况下普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
2021-09-12 03:01:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
可以把火花塞拆卸来检查,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等,由此决定何时更换火花塞。
2021-09-15 03:19:06 来自 PC端网页 来自太平洋app
火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,依金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。
2021-09-15 09:40:59 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 还小呢
差异材质的火花塞使用寿命也不一样,普通镍合金火花塞一般使用寿命为2~3万公里,铂金火花塞使用寿命为4~5万公里。
2021-09-18 21:54:36 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 纠察队
火花塞的话一般可以等到5,6万公里左右换一下吧,后期也可以换成依金火花塞,这样可以使用得更加久一点。
2021-09-20 09:11:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 informore
火花塞的类型差异,使用寿命确实不一样,比如依金火花塞在行驶8-10万公里左右时需要更换,双铂金火花塞在行驶5-6万公里时需要更换,镍火花塞一般行驶2-3万公里就得更换。可以根据火花塞的情况来判断,不要花冤枉钱。
2021-09-23 08:23:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 PCAUTO钢丝
两种情况。第一,在保情况,直接根据保养手册规定的走,这个目的就是为了不脱保,所以根据手册走就行,第二,脱保直接可以无视,车发动机没毛病不用换,个人建议仅供参考,非要换一定注意热值
2021-09-26 21:00:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 誰莱的去
原厂的火花塞是最耐用的,一般能用到5年或者50000公里,后来换的话大概就是30000公里吧。
2021-09-29 07:48:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 xi_2830
正常来说,火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为差异的材质,使用周期也不相同,所以,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言,普通火花塞3万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换,这与车辆使用的状况也有很大的关系,有的车辆还没有到更换的公里数,就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象,也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致,就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好,最直观的方法就是取出来看:1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的,电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说,火花塞的更换一是关注更换周期,二是当车辆点火出现异常状况时,就需要考虑更换火花塞了,发动机每个气缸都有一个火花塞,要换就一起换。
2021-10-03 04:05:48 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 弹尽粮绝
如果是原厂的普通铜芯火花塞,厂家一般建议每2万公里更换一次,其实在实际的使用过程当中,4~6万公里更换一次完全足够了
2021-10-03 22:53:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
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