我的第一台车是国产帝豪，当年觉得没有车确实干啥都不方便，带娃出去要带推车，还有各种尿不湿奶粉这些东西，但当时手上预算又不多，所以才入手了帝豪这款车。而在开了7年多之后，我就把帝豪给卖了，入手了现在这福睿斯（查成交价|车型详解）。价格也就比当初买第一台车的价格贵1万多，但是就我这一个多月的驾驶感受来说，绝对是不一样的享受。
其实从外观上来说，好一点的国产车现在真的不比合资车差多少了，但在细节上，还是能感受出差距，比如还有机盖上的线条，国产车的设计有时候真觉得不如合资车精细。
车尾没啥可说的，反正我平时也看不到
尾灯细节，比我上一台车好看太多了，内部很有设计感，后备箱空间都差不多，三厢车后备箱高度一般，但是深度很好，现在孩子也大了，出门也不需要什么手推车了，但是现在出门得带他的玩具，铁环、脚踏车、玩具……
最大的区别就是动力了，我上一台车也是1.5L的，福睿斯也是1.5L的，但是开起来感受完全不一样，我上一台车夏天开空调，连起步都很费劲，车上要是再坐几个人，那油门就得使劲踩。但福睿斯就完全没这影响，起步有劲，就算车内坐几个人，然后还开着空调，起步的时候油门多踩一点还能向前窜。还有就是方向盘操控方面，福睿斯这车的指向性要比我原来那台车好得多，方向盘几乎没什么虚位，而且助力的强度也合适，转向之后还会自动缓慢匀速得回正
座椅很柔软，舒适性很高
AT变速箱也比我原来那车的CVT变速箱好开，CVT变速箱开起来软绵绵的，有种隔着棉花踩油门的感觉。AT变速箱就要直接得多，提速也更快。还有不知道是不是新车的原因，福睿斯这空调真的很给力，加上还有新风系统，可以随时过滤车内空气，保持空气清新，而且车载的微信也很方便，紧急情况之下，也不用停车回电话。
一个月的行驶，现在油耗降到了6.6L，马上就要首保了，应该还会降吧
福睿斯
3.45分
良好
推荐优点: 家族化最新设计元素的前格栅设计，紧随品牌潮流；全新前保险杠设计，更显大气；全新设计雕塑感发动机舱盖，使整个前部造型更加和谐；这些元素构成整体的具有时尚、大气和具有档次感的外观设计。空间方面，优化了的座舱布局、领先同级的超长轴距（2687mm）以及近乎全平的后排地板，比起老款的车型，新款空间上有了提高 缺点: 空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足
评价车型：福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型
mb47085233
4.88分
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