去年新款唐DM刚一上市就订了车，转眼之间距离提车已经有一年多了，作为21款唐DM最早的一批车主，在行驶了18000公里后，有很多话值得说说。另一个赞要给那些智能化的配置，LED矩阵大灯开关和切换远近光都是自动的。辅助驾驶功能也很齐全，在高速上打开ACC自适应巡航车子会按照设定好的速度行驶，遇到慢车减速跟车。全景影像更是市区里代步停车最好用的功能，安全又省心。车里没有太多的装饰，只是摆了几个小摆件，装了个方向盘套保护一下，原本内饰的质感依旧还在，大屏和翻毛皮、皮质包裹的高级感很到位。这块DiLink系统的大屏真的值得好好说说，功能特别全面，设置也非常简单。车机支持移动或无线联网、可以给手机分享热点，系统是智能的可以不断更新，可以安装运行各种软件游戏，屏幕还能旋转成竖屏，适应不同软件的界面设计。另外，车子的辅助驾驶和主动安全功能也可以在大屏的系统里直接设置，包括紧急制动、车道保持这些，灵敏度，开关都可以自由控制，可以设置成最适合自己驾驶习惯的风格。开习惯了动力好的车，偶尔开同事和朋友的车，会觉得很不适应。唐DM的动力充沛，无论起步还是后段都不会让人觉得力不从心，而是踩多少就有多少。更重要的是它既可以充电也可以烧油，EV模式下代步，安静且经济，烧油跑长途又不需要担心充电不方便的问题，算是一举两得吧。最后要表扬的就是唐DM的空间表现了，2-3-2的七座设计，平时把第三排放倒就是一辆整体空间和后备箱都很大的五座车，而需要载7人时，三排座椅还能临时多坐两个人应应急，家用车要的不就是这样的实用性嘛。一年18000公里算是正常行驶吧，毕竟每个工作日都要开着唐DM上下班，偶尔还要拉上一家人出去玩，逛逛商场买买菜之类的，所有的需求它都可以胜任。
时至今日，唐DM依然是我最满意的那个选择。