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金驾探店,美系豪华标杆——飞行家AVIATOR
楼主 Wildguy
2021-09-24 08:32
本帖被收录进精选日报-金牌试驾员
并获得1000金币
四川的阴雨天气以来,搞得周末哪里也去不了,在家属实是坐不住了,想着作为金牌试驾员,好久都没有探店记录了,那就趁着今天带大家去探店一番。
昨年试驾了一次飞行家查成交价|车型详解),V6的3.0T发动机让我印象深刻,那次沉迷在了他的动力感受上,今天去静态感受一下这台在我心底种草已久的车型。
一走到飞行家跟前,就看到了“中国年度SUV”的奖杯。飞行家的实力真是不容小觑啊。飞行家的车前也是排着好几个顾客在来回感受这台尤物。
展厅停放的是黑色的飞行家,一直觉得这个尺寸的SUV就得黑色才晓得大气豪华。不过针对林肯来说,我其实更喜欢林肯的勃垦第红配色。
林肯也自信的将这个级别,价格区间的车型做了参数,配置上的对比图。让购买者更直观的看到飞行家在配置上的特点,优势。
车型尺寸方面,飞行家对比Q7、X5、GLE来看,是最大的,尺寸的优势带来的不仅仅是视觉效果上的霸气,更有轴距、空间、驾驶感受上联动提升。在大尺寸的外表下,起售价50.88W的飞行家在内的全系都标配了一颗强健的“心脏”6缸3.0T搭配10速变速箱,相比于BBA品牌(GLE起售69.98W、X5起售69.99、Q7起售68.88)2.0T的动力起步配置,让林肯飞行家更加具有竞争力和性价比。在价格上,动力上全面碾压,配置上依然处于优势。再横向对比其他品牌同级车更是傲视群雄,而且这样一套动力澎湃的配置胃口却不大,92号汽油便可以喂饱。剩下很多在Q7、X5、GLE三款车型上需要选装,甚至没有的配置,飞行家都有已经是标配了,真的是诚意满满。
家族式的前脸很有辨识度。不管在引擎盖,还是侧身,飞行家都大量用了横向线条设计,呈现出地平线般一望无际的辽阔与平静,美至细节的“S-区域”遍及引擎盖及车身侧面。
别具灵感的“飞行线条”,从车身延展至全黑车顶,独有的形状犹如指尖轻触水面形成的粼粼波纹。
车顶的飞行线条与引擎盖上的线条相互呼应。艺术级的设计处理让整车的视觉感受又有了不小的提升。
侧面平直的线条下,AVIATOR的字样标识出了他的尊贵身份。
星辉式的中网设计是林肯的家族式设计,但是就观感而言,十字林肯LOGO的面积似乎要更大一些。
一体贯穿地平线式LED尾灯,得出新款林肯飞行家整车稳重平和,美式恢弘气度不彰自显,艺术化地展示出了优雅与力量的完美平衡。
林肯的一体贯穿式尾灯我认为一直是林肯的一大亮点标志。记得我第一次看到一体贯穿式尾灯,就是林肯的MKZ和MKC。那是时候所有品牌的汽车都还没有跟上这个设计,林肯首出后,才呈现除了贯穿式尾灯的繁荣景象。
内饰上目光所及地方均为皮质包裹,搭配上浅棕色木纹面板,美式豪华感油然而生。
布局上简单干脆,12.3英寸的巨大屏和谐的设计在了中控上。
控制面板是我喜欢的按键式,旋钮式,我觉得相比华而不实的触摸式这样的经典设计更加有利于提升驾驶安全和使用感受。
林肯特有的钢琴式换挡按键我觉得相对怀挡、排挡杆操作也更加便捷且有仪式、高雅感。
中控扶手储物能力方面也是表现优异,日常物品都不用开扶手箱,在空调控制面板下还镂空了一块不小的空间用作储物。
如果杂物实在太多,扶手箱的储物能力绝对能满足你,不管是开口尺寸还是空间深度,飞行家都能达到优异的表现。
座椅采用半苯胺高级皮质座椅,时刻感触细腻柔软。兼顾耐磨性与抗污性,在车内的每一次触摸都弥漫着美式豪华的气息
前排后排车门的开启方式都是通过车门扶手上的按键开门。前排座椅调节也放在了车门位置,对于轴距达到3025mm尺寸的SUV来说,找到最舒服的坐姿是很容易的事。
这台飞行家布局为2+2+3,我们打开第二排车门,一眼就能感受出大尺寸带来的空间表现,腿部空间非常充足,以我180CM身高的壮汉来试坐,腿基本可以达到伸直的状态。座椅包裹性、柔软度也表现得非常好。
第三排空间也不再是形同虚设的存在。5080mm长的飞行家上,二排三座均可前后滑动150mm,尊显从容宽逸;同时可一键放倒三排座椅,释放充足行李箱空间,满足您五座用车需求。
打开后备箱,来看看在后排放倒后,后备箱空间表现如何。
借用下看车顾客,展示一下后备箱的开启高度的优异表现,
第三排放到后可以得到一个纯平的储物空间,而且扩展度还不小哦。
不一会时间,第一第二排都坐满了看车的顾客,可以看到每个人的坐姿都是非常舒适,空间都是非常富裕的。第三排方平之后的后备箱表现也非常优秀。
后备箱便有一键放到座椅的俺就,以及配备了一个12V电源接口。
最后,咱们再来看看飞行家的车机系统。首先看看飞行家的方向盘上的定速巡航控制按键。自适应巡航搭配上林肯的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统,为安全行驶提供了更全面的保障。
林肯Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统集成数十项人性化驾驶辅助与安全科技,悉心构筑细致周全的防护体系。
驾驶模式通过中控旋钮可以选择4种模式,分别是标准、运动、节能、复杂路况。更换动画做的让你有身临其境的观看感受。
搭载12.8英寸超大高清触控屏,全面升级人车互动体验。 精彩的互动选择,尖端的智能科技,即刻开启多维度的感官之享。
车辆控制里可以设置驾驶辅助,安全预警,以针对不同用车情况的车主。
上一次试驾飞行家时候,对人机交互方面就有深刻感受,不管你的音乐音量多大,只要你说一句“你好,林肯”他总能及时相应你,并且你可以通过网络为你解决几乎任何问题,查询加油站、停车场、甚至是飞机票、酒店、外卖、违章都能办到,还能通过强大的车机系统预约保养、联动智能家居。林肯SYNC+智行互联,支持OTA为中国车主度身定制。
这次带大家探店大型美式豪华SUV林肯——飞行家AVIATOR就到这里。
总体来说,通过对飞行家AVIATOR的静态品鉴让我对他的好感剧增。
别具设计的“飞行线条”让这台飞行家不仅仅是一个名字,大量横向线条让飞行家整车稳重平和,美式恢弘气度不彰自显,艺术化地展示出了优雅与力量的完美平衡;
空间表现上也是处处优异,满载情况每个乘客也都能轻松找到最为舒适的坐姿,加上半苯胺高级皮质的包裹,让你处处都能感受到美式豪华;
车机系统的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统能让车主更安全无忧的驾驶,林肯SYNC+智行互联相应之灵敏,功能之强大都让我再度被这台年度SUV种草。
期待下一次与飞行家AVIATOR的相遇。
飞行家
4.28
优秀

因为这是我第五辆车,所以买车前是对比过很多数据,宝马x5、奔驰GLE、奥迪Q7,我把它们的参数全部在线对比了一遍,飞行家的这个配置在其它三个品牌里都要顶配才有,而且其它们的扭矩都还没得飞行家大,车身也都没有飞行家长,外观就更不用说了,个人觉得吊打那三个牌子,不知道大家有没有过对车的各个视觉观察,有的车是静止的时候好看,有的是跑起来好看,但是飞行家两者都完美,个人觉得有一点心里让我不舒服的就是前挡风玻璃太脆弱了,一个月内有两次上高速都被很小很小的石子把玻璃打破了,4s点的接待工作人员都被我说得很无语,我以前几万的、十多万的、二十多万的,跟在大货车后面被石子打的哐当响都没有任何一辆车的挡风玻璃坏过,虽然这个事让我心里很不舒服,但是这个车的优点始终是优点,不影响我对它的热爱😀😀😀总之它的动力、外观、内饰、性价比,都绝对是爱车人士喜欢的,特别推荐跑山路的时候在运动模式下超车,那总秒掉一串串车的速度太爽了😀

评价车型:飞行家 2022款 3.0T V6 四驱尊雅版

mb526162

4.62分
查看58位真实车友评价
回复 (共554楼)
沙发 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2021-09-24 10:12:17
板凳 老李
林肯系列的飞行家,看起来美系车还是那样的看起来大气上档次的的感觉,豪华感十足的车子,大批量的车子驾驶乐趣更大。
地板 PCclub网友
V6的3.0T发动机让我印象深刻,那次沉迷在了他的动力感受上,
这个动力澎湃啊
地下室 雪山飞狐
不错的车,感谢精彩分享!
7楼 钦差70
林肯飞行家外观时尚大气上档次,内饰奢华配置丰富,动力强劲操控性能出色啊!
飞行家对比Q7、X5、GLE来看,是最大的,尺寸的优势带来的不仅仅是视觉效果上的霸气,更有轴距、空间、驾驶感受上联动提升。在大尺寸的外表下,起售价50.88W的飞行家在内的全系都标配了一颗强健的“心脏”6缸3.0T搭配10速变速箱
9楼 mb49390419
感谢分享,支持一下,文章不错
10楼 老周508
感谢分享,看的出付出了很多心思,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
好车,有钱的人不屑一顾,没钱的人却只可远观望而生畏
12楼 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2021-09-24 16:47:41
13楼 Maybach
林肯不是已经易主到有道理菲亚特集团旗下品牌吗,菲亚特品牌已经败出中国市场,不知道林肯能撑多久
14楼 幻之螭
去年年末,疫情逐渐趋向转好,经历了2020大半年低迷的市场行情后,大家对后疫情时期“报复式”消费充满了期待。当一则“南北大众因芯片短缺将被迫停产”的消息在网络上发酵时,大多数人并未能意识到这会是一场
#太平洋汽车中秋祝福#2021年中秋节,我祝愿太平洋汽车越来越红火,越来越好,越来越强大
16楼 超人China
试驾大作写的不错,了解一下,支持楼主大作,学习学习,飞行家确实不错
17楼 一点一滴
美系豪华汽车的品牌形象代言人
18楼 甜品飞车
很大气的车型,路过支持一下
19楼 马赛回旋
家族式的前脸很有辨识度。不管在引擎盖,还是侧身,飞行家都大量用了横向线条设计,呈现出地平线般一望无际的辽阔与平静,美至细节的“S-区域”遍及引擎盖及车身侧面
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