V80 改LED双光透镜

灯光篇
此篇围绕V80房车改造而来
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最近扬州疫情，基本上快递进不来，这一个多月房车基本空着，咸鱼上弄了四个雷克萨斯得LED，看参数比以前改得氙气功率还要小，二十多W，60块一个，色温6000K，体积小，
本想装四只，想着固定定位，温度，最后放弃只做两只，这个车也有个问题就是H4的灯，远光亮时近光是灭的。线路这里就有三种方式，1、串入一只二极管，远光开时近光亮，电磁阀开；2、加入继电器，远光开继电器吸合，断开近光接入12V；3、近光接入示宽灯。

前两种线路略复杂，虽然不是没技术改，只是觉得线路越多越容易出错，接入示宽灯主要考虑的是这款LED线径与示宽灯线径一样，然后功率也不大，示宽灯是有10A保险丝，使用一段时间再看情况。不行就使用继电器，继电器的方案是比较安全的。




























先需要定位，我制作了一个架子，按照车架的定位，测算好原车切线位置，用纸箱做简易烘箱，不要只对一个位置吹，感到灯有一点烫手了，就可以用工具打开了，固定透镜，使用1.5不锈钢板折板钻孔，固定在灯碗上，测好切线，上路测试，目前一切都挺好。









大灯也重新更改过了，原来用第一档日行灯做主灯的时候会出现以下问题，一、打开雾灯时会熄灭，二、熄火也会灭，三，不能实时远光，需要打开近光后才能实时远光，所以串了一根大功率二极管解决了这个问题，还加装了流水转向灯。