最近一段时间总是接到4S店的电话，提醒我3月份增购的帕萨特到店进行首保。其实这台帕萨特虽然提车已经快6个月了，但公里数却还只有3000多，原本准备等到5000多公里再去进行首保，可是还是经不起这频繁的电话提醒，再加上接下来的一个月工作可能会比较忙，于是还是决定提前到店进行首保。
夏末的天气异常的晴朗，阳光炙热地烘烤着大地，好在帕萨特的空调给力，在车内一点都不刚到炎热。
近一个小时的车程，把车停到了4S店的维修保养车位。
帅气的小伙子在问明来意后，熟练地对车进行预检。
预检结束，回到电脑前准备开出维修保养单。
首保免费，但机油厂家是提供左边灰瓶机油，但我考虑到平时跑的公里数不多，于是选择了右边的黑钻机油，但这样的话需要自己补上机油的差价，虽然如此但我还是觉得用黑钻机油，无论从公里数还是时间来看基本上都可以做到一年一保养了。
开好维修保养单后出来发现车已经停到维修车间里了。
维修师傅打开引擎盖准备开工。
虽然开了近半年，但发动机舱还是很干净的。
这次保养所需要的机油和配件。
帕萨特所需要的机油要5升多，这次直接拿了一大瓶两小瓶，加起来正好6升。
同时首保还需要更换放油螺丝和机油滤芯。
帕萨特的机油滤芯跟朗逸的明显不同。
保养正式开始了。
拧开机油盖，等下利用空气的压力把车内的机油放出来。
拧松机油滤芯
升起车辆，拆下发动机护板。
拧开放油螺丝后，机油喷涌而出。
机油放完之后，维修师傅还很细心地擦拭了残留的油渍。
换上新的放油螺丝。
安装完放油螺丝后，再来检查一下胎压。
底盘检查中。
由于是首保，还需要对车辆底部的一些螺丝的紧固度进行检查。
检查结束后，装好发动机护板。
准备开始更换机油滤芯。
开始倒入机油，一次性倒入5升半左右，剩下的等下结合油尺位置的情况再添加。
在倒机油的时候，另一位师傅也开始检查空调滤芯。帕萨特的空调滤芯位于副驾驶位的手套箱下方，要取出空调滤芯得先把手套箱拆下。
开始拆下空气滤芯的外罩。
由于两个滤芯都不脏，不需要更换，用气流吹去一些灰尘就可以回装了。
继续检查车辆状况。
再次把车升起，透过发动机护板查看放油螺丝是否漏油。其实我觉得之前可以不先安装发动机护板，这样可以方便查看在加满机油后是否有漏液现象。
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一切正常后开始透过油尺来查看机油的情况。
机油液面还低于油尺刻度的最下方，所以还可以添加一些机油。
机油添加完毕后，维修师傅对发动机舱进行清洗。说实话在家里，我可不敢这样直接用水冲洗，毕竟里面有很多线路。
洗完发动机舱后，维修师傅把车开去清洗，我则找到售后顾问准备结账
首保免费，但由于我选用了黑钻机油，所以从账单上看需要补上272元的差价。
一切费用结清后，车子已经洗好停在外面，结束了小帕的首保之旅。
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