虽然这辆38万公里的老玩意不是我自己的车子，属于单位，但是小李来到公司以后对于车子的保养与驾驶就当成了自己的爱车一样，毕竟平时用车的时间太多了，比我自己杠五的时间都要长很多，所以一年也至少要保养个3次以上，因为公里数在那里摆着，即使现在换了全合成机油，一样也是6000公里左右就保养一次，毕竟这玩意年纪太大了，受不得任何折腾，虽然我也想开新车。
今天小李再次换了地方保养，当然还是公司指派的地方，只管维修更换，其余不管。
这次来保养也是因为想把车子的两个后轮胎换了，因为经常要跑高速，现在已经磨到安全线了，小李可从不开安全玩笑。
从钥匙痕迹看来，胎槽应该就非常低了吧，这么浅的凹槽很容易高速被东西扎破，所以安全第一，马虎不得。
381602公里，当然现在又增加了不少，这好像是4月份保养的吧，时间太忙，今天才开始写过程。
说是换了个地方，其实还是那个没上好我汽车螺丝的地方，几个人合伙单开了一个店铺，碍于关系，老板还是在这里维修。所以呢小李现在不管在那里修车都是全程直播，你们懂的。
新来的妹儿挺负责的记录着一些数据，
大师傅现场看一下情况，基本情况一交代就徒弟上场，好像基本所有大点的私营都是这样的吧，做事的永远是徒弟，除非有大问题才出手吧。
因为要换前轮胎，当然一次是换两个，师傅也检查了也一下使用情况。
上次在4S店保养了悬架胶垫等，这次也检查一下使用情况，即使是徒弟上手，保养的程序可不能不走，底盘检查是必须的，减震，螺丝等。
准备放油啦，反正是老车，勤保养就没错，不要等着出问题再解决问题。
换了地方，用的油也换了，当然换什么也不是我说了算，好在是换成了全合成的，总比以前用的矿物质机油口感要好一些吧。
机滤还是那个机滤，，，反正这台车我也开了几万公里，也没发生什么消化不良的问题，主要还是保养及时，也不暴力驾驶的原因吧，你好好待车，车就好好待你。
380000公里了，还不怎么烧机油，这个使用情况还是很不错了，虽然现在换全合成机油6000公里保养一次，也没发现机油降低多少多少的情况。
至于轮胎嘛，，，，也是与公司负责人沟通后换的轮胎，这轮胎叫什么道吉尔轮胎吧（绝壁不是广告
），好像。说是一年鼓包包换，我尼玛！！！！！你一年鼓包了鬼踏马还敢用你啊，告诉鼓包多危险。
），好像。说是一年鼓包包换，我尼玛！！！！！你一年鼓包了鬼踏马还敢用你啊，告诉鼓包多危险。
反正现在车辆维修我是一直在现场，看着拆，看着装，特别是换东西和拆卸螺丝这里，我可不想出问题背锅，现在的年轻人单位上班可要放精明细心呢。
新轮胎还好吧，没什么异味，凹槽较深较大，排水应该很好，当然石子更容易卡进去吧。
老胎拆吓来，确实是因为操控问题和抓地力问题需要更换了，相信换过胎的老司机们都知道，胎纹磨平了以后，路况不好抓地力就不行，砂石路容易弹弹跳跳。
小菜一碟，一会就下来了，
徒弟还很负责的用砂纸打磨掉轮毂上面的异物，好像是胶水什么的，还是轮胎渣子呢。
反正做事细心是好事，我看着也舒心嘛。
反正做事细心是好事，我看着也舒心嘛。
虽然这台老途胜也是11年前的玩意，好歹也是铝合金轮毂，
好像换胎都要涂抹什么油吧，一个是防止胎壁损伤和轮毂损伤，相对的也增密闭性吧，更好的保证胎压的稳定。
换胎以后肯定是要做动平衡的，不然开起来一定会跑偏。
在转动的情况下，可以清晰的看见轮胎的四条凹槽很深且很宽，排水能力一定很棒。
加负重块，保证轮胎的平衡达到 最好。
保养与轮胎的更换很快，毕竟又不是什么大保养，换上新鞋，开起来肯定要舒服不少。
上螺丝才是最重要的，一朝被蛇咬十年怕井绳呀。特别是容易受领导的批评，这可不划算。
另外一边也是更换完毕，上紧螺丝就OK啦。
保养完毕，当然也要同时检查胎压，这样行驶在路上才会安全嘛。
途胜L
3.64分
良好
推荐优点: 我比较满意的就是这款车的外形了，颜值很高，而且车漆看起来就很有光泽感非常高档，空间也还可以，不算小。 缺点: 我还没有发现这款车的缺点，就是减震稍微有一点硬，不过可以接受。
评价车型：途胜L 2021款 第五代 1.5T GLS 领先版
佐颜
4.88分
查看570位真实车友评价
7
快来回复楼主呀
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