如今，汽车已进入千家万户，行车记录仪已然成为车上的标准配置，如今，新推出的车型，有些已标准配备行车记录仪，其他没有出厂没有配备行车记录仪的车辆，我想我们在提车后，第一件事情基本上是购置和安装一台自己心仪的行车记录仪。行车记录仪也被称为汽车的“黑匣子”，说真的，如果没有行车记录仪，开车上路真的很担心，缺少安全感。
在选购行车记录仪的时候，我比较看重品牌、性能、顾客评价这些方面，一定会选一款让自己放心的记录仪。这次有获得行车记录仪中的大品牌70迈推出的魔方A400行车记录仪，到手后，从开箱、安装、实际使用体验等等各方面，经过一周的使用，各方面都让我感到很满意。
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我觉得如今，行车记录仪不仅仅是用来拍摄视频或者画面来防碰瓷、固定交通事故责任划分的证据，除了这些基本功能外，还应该带有记录旅途美景、安全监控、电子狗预警、具备基础驾驶辅助安全功能、智能APP应用等等。而此次到手的这台70迈A400魔方行车记录仪，恰好具备以上功能，满足了我的需求。
接下来，我将从这款70迈品牌旗下的A400魔方行车记录仪的开箱、自己动手安装、实际使用测试（包括白天、夜间路测）等方面来分享这款有颜值，有质量的前后双摄行车记录仪。
先通过以下几张图片简单了解一下70迈行车记录仪魔方A400主要功能特点：具备超高清车载前后双摄，2.9K超高清录制，看得清细节，车牌全记录，无论白天黑夜，画面始终清晰出彩，前录1620P+后录1080P，前后大广角让行车驾驶再无后顾之忧，同时搭载北斗三代+GPS实现精准定位，标配电子狗+ADAS让驾驶更安全。
70迈A400魔方行车记录仪获得过红点设计大奖，方盒子造型加上星芒粉、午夜蓝、深空灰三种颜色，满足不同性别不同年龄层次车友的需求。
70迈A400魔方行车记录仪的主要特点，这款记录仪不仅颜值高，内置的功能应用很全面，除了具备前后高清双录外，还配置了电子狗和ADAS驾驶辅助功能，让驾驶变得更加安全。
70迈A400魔方行车记录仪的前后双录、AR实景导航（与搜狗地图深度合作）、智能语音控制、24小时停车监控（需要安装降压线）功能说明。
打开包装箱，箱内摆放了三个包装件，分别是70迈A400魔方行车记录仪主机、后录摄像头、32G原装TF存储卡。
全家福来一张。
主机包装盒，方方正正，简洁大方。
侧方大大的“70mai”品牌LOGO很显眼。
底部有四个功能图标显示，热缩膜封装，确保包装盒防潮、防刮伤。
背部有魔方A400智能记录仪的产品、制造商、条形码、二维码等等信息。
包装盒看着很简洁，很有质感，接下来开箱，需要撕开热缩保护膜。
包装盒采用了袖套式包装方式，打开袖套，可以看到内部的黑色包装盒。
正面简洁图标和产品型号，注明了2.9K超高清、ADAS、电子狗、北斗+GPS双定位系统等主要功能。
侧方的图标也标明了这款行车记录仪的主要功能。
打开盖子，最上层是小包装纸袋，黑色底色加上玫瑰金字体，很高雅。
主机盒的全家福。
加上32G原装内存卡，全家福包含有说明书、前挡玻璃安装固定静电贴、主机、点烟器电源转接口、安装撬棒、电源线、备用双面胶。
电源线长度约为3米长，从点烟器安装到前档上方，走暗线，长度完全够用，接口为常见的USB TO MICRO USB接口。
点烟器电源转接口，采用了单口设计，我觉得如果是双口设计会更加完美，特别是我们这种老款车型出厂没有USB接口或者USB接口较少的。
这款转接座输出电压为5V/2.4A。
打开后录摄像头包装盒，可以看到内部配备有后录摄像头、数据线、说明书、安装静电贴、附送一块备用双面胶。
后录摄像头镜头有保护膜保护着。
为方便安装，数据线设置有接头，四芯线设计，插头上有凹槽设计，可以防止插反和插错位。
与主机连接的一端为专用接口，与电源线的接口不一样，起到防呆作用。
接下来看看主机，主机体积不大，方方正正造型，很精致。
电源键在左侧面位置。
右侧为电源线、后录摄像头、内存卡槽等接口。
接口处都用了小字体文安标注，以防止接错。
底部设计有四个圆形小功能按键及麦克风，按键触点很灵敏，手感很不错。
正面的大镜头，很霸气哦。
2.0大光圈、1260P高清画质、140度广角、内置6片高清光学镜片，性能不俗。
镜头侧面设计成旋钮结构，细节精致，镜头为活动式结构设计，方便安装后调整画面高度和角度。
午夜蓝这款颜色是我喜欢的颜色。功能强大的A400魔方行车记录仪看着很小巧、精致。
背部安装有一块2.0英寸IPS液晶屏，这样可以在使用过程中直接通过这块屏幕来查看画面和视频。
屏幕出厂的时候覆盖了一块保护膜，保护膜上做了功能按键的说明；顶部留有一排散热孔，散热性能处理的很好。
这款记录仪没有设计单独的安装支架，顶部倾斜面上覆盖了一大块长方形双面胶，斜面与前挡风玻璃很吻合，直接安装即可。
电源线、后录摄像头数据线的接口尺寸不一样，安装时不用担心会插错位置。
全安福来一张，接下来进入安装环节。
将附赠的原厂32G内存卡装入主机内。
我选择安装在后视镜的右侧位置，预留一点点空间，这样刚好可以看到魔方A400行车记录仪的屏幕。
因为之前有安装过其他品牌的行车记录仪，数据线与70迈A400记录仪的接口一样，这样刚好可以直接使用，走线还是原来的方式，从前挡风玻璃上方到A柱再到中控台下方，一直到点烟器位置。
插入电源线，通电，记录仪自动开机过入开机画面，电源接入没有问题。
按照屏幕上的提示，进行操作即可，非常简单，指示灯说明，这个需要了解一下，不过，一般情况下，有故障时，机器会有语音提醒。
电源键具备开关机和熄屏功能。
语音控制功能，只需要说出“我要拍照”、“我要录像”、“打开录音”、“关闭录音”即可实现想要的功能，特别是记录途出的瞬间很有帮助，这个功能，我非常喜欢。
第一次开机时要设置时间。
设置时间一步一步来，不要急。
这款A400记录仪还具备手机APP连接、设置、查看等等功能，扫码即可下载，也可以去应用市场里搜索下载。
首次首用时，存储卡要格式化。
格式化内存卡后，进入前录画面，旋转摄像头，一直调到让自己满意的角度，这样，记录仪基本上完装完成。
接下来安装后录摄像头，先装专用静电贴装到后挡风玻璃上，考虑到拍摄角度，我选择安装在上方正中间的位置。
将底座粘贴到静电贴上（事实证明，我安装的时候有点草率，有点小失误）。
数据线塞入顶部的夹缝中。
后来接线后发现画面是倒的，原来我装反了，于是换个方向。
接头对插即可，一定要插紧。
我选择将数据线塞入密封胶条内，从车顶的位置走线。
B柱的位置需要过渡一下，打算后面再撬开盖板塞进去。
走线到A柱，塞入夹缝中。
数据线接入主机内部，接口形状不一致，不会插错，完美。
通电，开机，进入画面调试，前置摄像头画面调整OK。
切换到后录摄像头，调整好摄像头角度，画面OK。
最后，安装完成，完美。
在主机上看看内置的功能菜单。
功能设置菜单很简洁，标识清晰，操作简单。
系统设置功能中，可以对WIFI热点、录音功能进行开启、关闭设置。
WIFI热点名称及初始密码。
在系统设置中还可以对电子狗、ADAS、息屏时间进行开启/关闭和设置。
语音控制、内置扬声器音量、停车自动关机等选项设置。
系统时间、行驶时长提示、自动校准时间功能设置。
视频功能设置，可对紧急视频感应灵敏度、停车监控、缩时摄影功能过行设置。
录制视频时长、视频存储格式、视频分辨率等设置。
视频分辨率设定有2880*1620、2560*1440、1920*1080几种格式。
设置好之后，再来检查一下画面，后录显示正常。
前录显示正常，接下来就可以愉快的开车啦。
我选择在手机应用商店里搜索，键入“70”后就可看到APP“70迈”弹出。
点进去查看一下，然后点击下载安装。
第一次登录，需要注册帐号，按提示步骤注册后登录即可。
进入APP后需要添加车载设备，列表中的设备非常多，70迈旗下的智能产品很多样化。
找到这次安装的70迈智能记录仪A400点击进去。
此次需要开启70迈智能记录仪A400的热点功能，然后输入默认密码，在主机上完成授权，即可将手机连接记录仪。
通过WIFI形式联接记录仪，不占用流量，非常方便。
连接好之后，在APP内就会显示前摄像头的画面，可以在主界面上进行拍照、浏览保存的图片和视频等。
可以将手机横屏放置，这样可以全屏显示，看的更加清楚。
在APP里，在记录仪设置功能中，可以对A400魔方记录仪进行相关的功能选项设置，和主机上的功能设置菜单基本上一样。
在手机APP中也可以对ADAS功能进行设置。
电子狗功能也可以设置。
如果有安装70迈A400魔方记录仪，可以在APP中将车辆与记录仪绑定后使用。
绑定时可以选择车型、填写车牌号等完成绑定。
在APP中的相册中，可以查看记录仪的相关视频和照片。
开车途中，最怕这样突然窜出来的三轮车，大广角画面，视野更宽阔。
白天的画面很清晰。
道路两旁的车牌号看的很清楚。
村内小道很拥挤，人多车杂，出现事故讲不清楚，这款记录仪画面清晰，完美记录路况。
唉，不守规则的电动车，还不看后面的车，从人行道占用到机动车道了。
从视频中截取的图片，车牌号可以看清楚。
晚上的效果还不错哦。
村里的小路，前方车辆的车牌号、行人拍的都很清晰。
前方两车道的车辆车牌号看的非常清楚。
从视频中截取的画面，可以看清楚旁边的车牌号，表现很不错。
后视摄像头画面（画面有些偏红，是因为我的后挡车窗贴膜被太阳晒变色了影响到拍摄画面），从视频中截取的图片，可以很清楚的看到后方车辆的车牌号。
转弯时，后面的状况一目了然，视频会更加直观。
行驶中后方的状况。
后方的状况很清晰。
【使用总结】
70迈智能行车记录仪A400使用体验我总结如下：
1）造型时尚，小方块形状，三种配色，总有一种颜色满足你时尚的眼光；
2）主机小巧精致，内置功能强大；
3）主摄像头光圈大，画质高，夜晚也有不俗的拍摄表现；
4）配送的配件齐全，特别是主机和后录都配有静电贴，安装不留痕迹；
5）电源线和后录摄像头的线，长度充足；
6）安装简单，轻轻松松搞掂；
7）前后高清双录，大广角视野，拍摄画面信息记录更多；
8）前后双摄画质都很清晰，视频效果出色；
9）电子狗、ADAS驾驶辅助功能提升驾驶安全性；
10）北斗+GPS双系统功能，定位准确，带有车速、经纬度记录显示，信息记录全面；
11）手机APP控制，WIFI热无需流量，主机、手机端或者车机端都可以查看画面，使用更加方便；
12）手机端查看画面、编辑和分享都变得更加的方便。
这块70迈智能行车记录仪魔方A400，有颜值，有画质，前后双摄，好看、好用、还能为驾驶提供安全辅助。小身材，大能量，这款记录仪真不错，值得拥有！
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
5
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