身为一名风行T5 EVO的车主，看到其在C-NCAP碰撞测试上的出色表现其实并不意外。因为不管是被动安全还是主动安全，风行T5 EVO都很给力。
首先说被动安全方面，风行T5 EVO采用的都是超高强度车身，比例超过76%，并且在A柱以及B柱上都有加强件。再加上前后防撞钢梁的辅助，在发生碰撞的时候可以有效的分散撞击力。另外还有主副驾安全气囊、前后排头部安全气帘以及前排侧气帘，可以说是全方位的防护了。
主动安全性方面也丝毫不差事儿，除了车身稳定系统这些基础配置外，还配别了L2+级别的辅助驾驶功能。支持像车道偏离辅助以及车道保持等功能，行车安全也能得到大幅度提升。
虽然风行T5 EVO只是一款十万级别的国产车，但碰撞测试成绩完全可以比肩更高级别的合资车，真心长脸，作为老车主感到非常欣慰。
风行T5 EVO
2.97分
一般
优点: 这辆车是年前买的，一直都是临时牌照，二月份才上的，开了几个月，感觉还不错，最让我满意的是，这辆车的外观和车漆都很亮，给人一种很上档次的感觉，配置上，因为是最低配的，所以比其他配置要弱一些。而且我开了这么久的车，动力和油耗都很高，一般在市区平均油耗只有7.5左右，在高速上的话会省很多！ 缺点: 车子的档位是烤漆的，如果长期存放钥匙和零钱的话，很容易刮花，所以我特意买了一块胶布！而且新车买回来后，开了两天，还是有一股怪异的味道，虽然是暴力驾驶，但还是有一股难闻的味道，其他的都很好！
评价车型：风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版
seraphw
4.88分
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