安装轮胎时按拆卸轮胎前做的轮毂与轮胎标记的不需要吧？
回复
(共10楼)
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，差异位置加差异的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。
一般来说，只要完成轮胎与轮圈重新组装过，比如更换轮圈、更换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换差异材质的气门嘴等等，都需要做动平衡进行调节。
补胎之后肯定要做动平衡的，因为补了一块质量，即使做了标记也要做。
是需要做动平衡的。一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来，一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡。
补胎后还是要做一下轮胎动平衡，如果不做，可能高速方向盘抖动，造成轮胎异常磨损，做标记可以
只要是轮胎和轮毂分离开再安上，就必须要做动平衡，因为轮胎在制造时就不均匀，厂家就会标上红点和黄圈，安装新胎时就要做动平衡，打或粘铅块，保证轮胎同心转动平稳
常在河边走哪里有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概80-100块左右，各地区价格有所差异，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！
在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查轮胎定位和平衡。
补完轮胎后尽量要做动平衡，要不然高速行驶了时候车容易抖动，易发生危险。
是的，补完轮胎后尽量要做动平衡，要不然高速行驶了时候车容易抖动，易发生危险。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
