到现在差不多提车也已经有一个多月的时间的，还记得我当时第一眼看到这个车的时候确实是我被它帅气的外观和精致的工艺给深深吸引住了。
本来去年过年的时候计划的是途观L（查成交价|车型详解），当时我们这边的店里还没有途观X，知道有这个车的时候立马跑去看了。毕竟是最新款式的车，车的外观确实做的很漂亮，屁股后面的溜背造型一下子就让我老婆觉得非它莫属的那种感觉，最终我们一家对途观X一致通过。
对途观x还是比较放心的，再加上这款车是豪华配置我就觉得非常适合我。空间应该是途观X的优点，不是紧凑型SUV能比的，前后排的空间都非常宽敞。
尤其是后排空间，因为溜背造型头顶空间一般，不过开习惯了，坐到后边还是不错的，座椅舒适性还是不错的，软硬适中，减震偏软，开着有点轿车的风格，视野又比轿车好很多，不太容易晕车。
380TSI的标识，代表着车身扭矩，性能表现非常不错，只要油门一踩，也能够做到随叫随到，变速箱和发动机反应积极涡轮介入的也很快，起步时、超车时，都能够做到游刃有余。
到目前10L左右的油耗水平我还是可以接受的，因为毕竟是比较大的SUV，油耗比轿车要高一些，希望跑跑高速会好一点。
感觉开上大众途观X后，驾驶技术提高了很多，对自己也变的自信了，总的来说，这款车还是很容易上手的。
本来去年过年的时候计划的是途观L（查成交价|车型详解），当时我们这边的店里还没有途观X，知道有这个车的时候立马跑去看了。毕竟是最新款式的车，车的外观确实做的很漂亮，屁股后面的溜背造型一下子就让我老婆觉得非它莫属的那种感觉，最终我们一家对途观X一致通过。
对途观x还是比较放心的，再加上这款车是豪华配置我就觉得非常适合我。空间应该是途观X的优点，不是紧凑型SUV能比的，前后排的空间都非常宽敞。
尤其是后排空间，因为溜背造型头顶空间一般，不过开习惯了，坐到后边还是不错的，座椅舒适性还是不错的，软硬适中，减震偏软，开着有点轿车的风格，视野又比轿车好很多，不太容易晕车。
380TSI的标识，代表着车身扭矩，性能表现非常不错，只要油门一踩，也能够做到随叫随到，变速箱和发动机反应积极涡轮介入的也很快，起步时、超车时，都能够做到游刃有余。
到目前10L左右的油耗水平我还是可以接受的，因为毕竟是比较大的SUV，油耗比轿车要高一些，希望跑跑高速会好一点。
感觉开上大众途观X后，驾驶技术提高了很多，对自己也变的自信了，总的来说，这款车还是很容易上手的。
途观L
3.97分
良好
推荐选车的时候我就看上了它，而且价格也比较合适。当时还有一定的补贴，买的时候还送了很多东西。
评价车型：途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版
伤心的小丑
4.25分
查看2185位真实车友评价
3
快来回复楼主呀
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