到底必须需要做动平衡?轮胎扎钉后,补胎完毕,到底必须需要做动平衡?
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(共8楼)
严格意义上来说 ,只要轮胎和轮毂进行分离 那么是需要做一个轮胎的动平衡处理的 ,咱们也可以根据实际的情况,修补完之后直接上去进行路试, 车速在60以上 ,如果出现方向盘活动的情况 那么是需要做一个轮胎的动平衡处理 !
轮胎补胎后,一定要做动平衡的。如果不做动平衡,60公里以下的车速时可能没什么感觉,而车速提高后,就有可能出现整***动了。
轮胎修补或者更换后需要做动平衡,动平衡是单个轮子;因为动平衡是直接影响着驾驶安全的,如果在补胎之后没有做动平衡,那么就会使得车轮不能平稳的转动,车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题,尤其是在高速行驶时,车速越高,抖动现象会越明显,甚至会产生跑偏现象。而四轮定位是对于车辆整体的,没有跑偏吃胎就没有必要做四轮定位了
通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了。 因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化,之前平衡块作用已经没有了
一般不玩苔是建议做一个轮胎动平衡的,做轮胎动平衡的原则,一般是只要轮胎离开轮毂就要做!
车辆的轮胎在补胎之后,最需要做的就是动平衡,也就是说车辆的轮胎只要是补胎或者是更换车胎,有过扒胎的过程,再安装上轮胎之后必须要做的就是动平衡
如果是前轮轮胎被扎,修补后最好做一下动平衡,否则轮胎配重发生变化,车辆就会在一个固定区域内出现抖动现象!
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