受疫情的影响，去年的车展总感觉缺少点“门庭若市”的气息，2021年的上海车展总算让我们看到了希望，车展上人潮涌动高谈阔论，各大品牌厂商争相斗艳，随着人们生活水平有了较大提高，小资生活的人们跃跃欲试的想换辆车来提升生活品质，下面带大家走进上海车展一探究竟。

2021上海车展上，豪华品牌热度比较高的奥迪Q2L，作为一款主打年轻市场的豪华品牌SUV车型，在同级别竞品车型中拥有非常大的竞争力。
2021款奥迪Q2L动感、时尚的外观设计风格完美契合当下年轻人审美需求。大尺寸进气格栅、LED灯组、悬浮式车顶和车身侧面奥迪标识无不彰显着豪华品牌属性。7英寸悬浮式中控屏、智能车机系统、手机互联等配置科技感十足，全系标配有6个安全气囊、主动刹车、前后雷达等，可以有效保障车内人员安全。动力配置部分，2021款的奥迪Q2L搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大可以输出150匹马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速器。
2021款奥迪Q2L采用的是熏黑铝合金轮毂，极具运动气息，同时搭配着韩泰万途仕Ventus S1 evo2
SUV轮胎，更能凸显其性能，轮胎尺寸型号为：215 55 R17，首先映入眼帘的是轮胎标签上的“evo”字符，马上就能联想到神级Mitsubishi EVO，也能想象得到这条轮胎包含性能的元素。奥迪Q5等车系也是采用此款轮胎，韩泰万途仕Ventus S1 evo2在干地操控、车内噪音、排水、侧滑以及湿地制动方面都名列前茅。

不论是在车展上还是生活中，奥迪A5颜值自然不用说，还是处于很高的水平。蜂窝状的前格栅更显硬朗，宽大醒目的LED日行灯极具攻击力和力量感，处处都彰显着运动气息。
2021款奥迪A5搭配上无框车门科技感，大溜背造型满足了很多男性车主的口味，尾部的鸭翼以及双出排气，则把整台车的运动气息推高到崭新高度。 12.3英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，让这台车保持了一定的科技感。动力上，奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机，252马力、370牛米扭矩，让这台奥迪A5在你需要的时候，能给你不错的推背感。奥迪A5在瑞思赛道取得了1分01秒的成绩，也足以说明它的实力。
2021款奥迪A5采用十幅立体感设计的铝合金轮毂，同样配备的是韩泰万途仕Ventus S1 evo2轮胎，轮胎尺寸型号为：245 40 R18，在胎面的花纹设计上，它专门考虑了轮胎的散热，可以避免轮胎因过快升温而出现安全隐患。在静音方面，通过胎面和胎侧花纹的设计，对空气的紊流进行控制，进一步减少噪声。操控方面，外侧肋部的花纹块呈阶梯状设计，随着轮胎的磨损，与地面接触的胎面面积反而增加，以确保抓地力不会随行驶里程变长而下降，相反抓地力还会越来越好。

2021上海车展上，宝马中国正式发布了新款MINI家族多款车型，分为三门版、五门版和敞篷版车型，售价区间为19.88-29.88万元。新车对外观和内饰进行调整，并且提供了更多的配色方案，使之看起来更加的年轻动感。
2021款宝马MINNI，外观设计采用统一风格，六边形前进气格栅的面积增大。新车前大灯组内部还内置了圆环形的LED日间行车灯，看上去时尚大气。三门版和五门版车型均新增了"独角兽灰"和"海岛蓝"两种车漆颜色，敞篷版则新增了"青柠黄"的车漆颜色。内饰部分，新车采用全新造型的方向盘，整体风格与前方的全液晶仪表盘和中控操作区域较为协调，整车的质感和高级感均得到提升。动力方面，新车将搭载分高低功率的1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机最大功率分别为102马力与153马力，2.0T发动机最大功率为193马力，三种动力系统均匹配了7速双离合变速箱。
从图中可以看出，宝马MINI采用全新设计的17英寸宽窄条幅设计的轮毂，搭配韩泰万途仕Ventus S1 evo3轮胎，轮胎尺寸型号为：205 45 R17，在众多豪华品牌原配的轮胎上我们看到了越来越多韩泰品牌的身影，其中最为常见的是万途仕Ventus S1 evo2(K117)。足以说明韩泰轮胎在制造工艺、材料技术上的建树。韩泰品牌万途仕Ventus S1 evo3(K127)也是万途仕Ventus S1 evo2(K117)的升级版，新品在保证抓地性能同时，更大幅升级了降噪、舒适、耐磨和环保性能。

为何要将帕萨特也列入小资推荐车型呢，对于某些城市不好上牌来说，混合动力也是不错的选择啊。当然它也不是仅仅为了好上牌而已。
2021款帕萨特PHEV搭载了一套由EA211 1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，官方百公里加速时间最快7.8秒，从数据上看这样的表现已不输于市场上主流的2.0T发动机，甚至还超过了宝马5系。而更小的排量能够达到等同于更大排量发动机的性能，也是PHEV一大优势。
帕萨特PHEV采用的是双色拼接设计的双五幅轮毂，搭配使用是韩泰Kinergy EX+轮胎，轮胎尺寸型号：215 55 R17。Kinergy EX+是韩泰主打家庭乘用车四季通用轮胎，一直以极佳的稳定性著称，同时其杰出的低滚动阻力也为其带来了令人印象深刻的燃油经济性。Kinergy EX+系列轮胎使用了韩泰一直坚持的Kontrol技术，其中K是代表着Kinetic（动力学）的首字母，Kontrol则是车辆、驾驶员与道路三者之间完美结合的理念。该技术理念力求在性能、舒适和安全性方面表现出色的同时更具环保性。

上海国际车展上，一汽大众正式发布新款大众蔚揽viarant，预计7月上市，预售价为26.8万元起，新款蔚揽在外观和内饰方面做了部分微调，
大众蔚揽Viarant在外观方面整体延续了现款车型的造型设计，只在部分细节上有所调整，主要升级全新样式的前后包围、前后LED灯组、LED日间行车的造型，看上去也更加具有科技感。新车后包围底部还换装了新样式的贯穿式镀铬条，并搭配双边共两出的镀铬排气。内饰方面换装了全新样式的方向盘，全液晶仪表以及内嵌式中控屏的加入，很好地提升了整个内饰的科技感。新款蔚揽动力方面取消了1.4T及2.0T高功率版发动机，仅搭载了2.0T低功率发动机，这台发动机最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速箱。
大众蔚揽Viarant，采用的是双色双五幅拼合轮毂，搭配的是韩泰Dynapro HP2轮胎，又叫达奈普HP2，轮胎尺寸型号为：235 55 R18，是韩泰轮胎旗下的一个系列，是一款适合豪华SUV的高性能四季胎，是一款高档SUV的高性能胎，它的特点有：杰出的湿地性能、低噪音、低滚动阻力与出众的行驶里程，可以满足高档SUV的所有性能要求。Dynapro HP2系列轮胎也使用了韩泰一直坚持的Kontrol技术，前面已经提过此技术的优势。

大众途铠T-Cross是一款基于MQB平台打造的小型SUV，专为年轻人设计的车型，不仅拥有时尚潮流的外观，还拥有非常可观的燃油经济性与超强动力，并且起始售价只有12.79万，超高的性价比在同级别车型中竞争力极强。
大众途铠T-Cross作为全球车型，T-Cross引入中国后，在设计上进行了改动。延续了国内“途”字辈的家族设计思路，形成相对统一。整个车头运用大量平直线条，视觉效果显得宽阔硬朗，进气格栅与大灯连接一体，前脸下方则是黑/银双色搭配设计，车头部分的设计尽显设计师功力，凸显年轻活力。
大众途铠T-Cross采用的是双色精车工艺的双五幅轮毂，看上去更显的年轻时尚，搭配的是韩泰Kinergy EX+轮胎，轮胎尺寸型号为：205 55 R17。韩泰采用高分散性含硅胎面配方提供良好的行驶性能、噪音性能，并降低滚动阻力；采用高硬度胎圈外护圈确保提高操控性和转向灵敏度。韩泰采用强韧的胎圈钢丝提供更好的耐久性。

探岳的车身尺寸长宽高分别为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm，探岳确实有着不俗的空间表现，而且还兼备了良好的驾乘舒适性，后排的座椅可前后调节，空间相当充足。
2021款大众探岳Tayron GTE整体看上去高档有质感，两侧搭配LED光源的前大灯组，有效拉伸了横向视觉宽度，腰线从前大灯处一直延伸至后尾灯，整车硬朗的线条营造出肌肉感，探岳的侧面看上去比较圆滑饱满，尾部造型不仅极具层次感和立体感，更将整车的硬朗气质显露无遗。探岳采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的结构，让这款车在乘坐舒适性上也得到了进一步的提高。
大众探岳Tayron采用的是三角设计五幅轮毂，非常有层次感及立体感，搭配的是韩泰Ventus Prime2轮胎（又叫K115），轮胎尺寸型号为：235 45 R18，轮胎采用仿生花纹设计，犹如美洲虎利齿形设计提高抓地力；在加速和转弯时，捷豹的利齿形设计可以保持的胎肩抓地力；这一产品特性可以使车辆在所有驾驶状况下保持良好的操控性。采用增强型湿滑路面性能技术，轮胎设计成三倍圆角断面，帮助车辆在湿滑条件下保持抓地力。

柯米克的车体比较饱满，尤其是车头和车厢，明显是为了制造出“大车”效果和换取更多车内空间的设计思路。8英寸中控屏分辨率、界面设计都非常不错，看着舒服用着顺手，支持CarPlay、CarLife和语音控制等基本功能能满足日常使用。
柯米克GT相比柯米克有着更运动和精致的设计。其实也是借鉴了很多VISION GT概念车的元素。内饰设计与柯米克基本一致，整体风格和细节一看就是斯柯达风格，用料基本上都是硬质，方向盘也没有皮质包裹，虽然不显高档但做工倒是不差。
斯柯达柯米克采用的黑色镀层炫酷黑轮毂，搭配的是韩泰Kinergy EX+轮胎，轮胎尺寸型号为：205 55 R17，此轮胎的Kontrol技术具备如下四大优势：1.提高轮胎的性能、耐用性，在严酷的环境下，依旧保持良好的操控性。2.保持车辆在驾驶期间，尤其是遭遇不利天气和路况时，维持各方面性能的能力。3.深入理解轮胎在真实环境中的驾驶情况，在此基础上展开轮胎设计，尽可能的降低路面上的噪音、震动以及严苛路况的影响。4.提高燃油效率，降低对环境的影响。

虽然三缸发动机的出现极大的拉低了轿车的入门门槛，它也成为了低端的代名词，在很多人的印象中，三缸发动机就代表着抖动、动力差、噪音大，直到现在依然如此。于是在本届上海车展上，别克带来了威朗Pro，新车在颜值大涨的同时，还将全面搭载四缸发动机，这一次它能重回爆款行列吗？让我们拭目以待。
新款威朗依然采用了别克标志性的飞翼式格栅，但整体更加简洁、车头更加扁平，运动风格进一步增强的同时还更加精致。新车配备全新的大尺寸液晶仪表+中控双联屏设计，搭载别克最新升级的eConnect 3.0智能互联科技，支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理，整体质感以及易用性不用担心，别克在内饰氛围的营造以及科技配置的追求还是一直走在前列的。外观精致感和运动感的提升担当得起Pro的称号，那动力部分呢？搭载通用全新的1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。
新款威朗Pro普通版采用的是韩泰Kinergy EX轮胎，轮胎尺寸型号为：205/55 R16，性价比上是非常具有优势的；而威朗Pro GS使用的是马牌轮胎，轮胎尺寸型号为：225/45 R17，价格相对较贵一些。

2021款哈弗H6，在外观上还是那个熟悉的身影，但是这次带来的是5G版。不仅是平台首款5G车型，更是全球首个搭载5G智能的燃油SUV，7nm制程的车规级芯片，具有带宽更高，速度更快等绝对优势，通过更快更便捷的FOTA进化，满足用户天天开新车的希冀；新车不仅延续了三代H6的全域智能交互、全场景智能安全，更是通过5G技术的加持，升级了智能的新高度，以更强悍的实力满足全新时代格局下的新出行常态，彻底开启5G智能出行时代。 
哈弗H6采用无边界式的前进气格栅，并搭配点阵型中网设计；狭长的大灯组与前格栅融为一体，形成了一体式的结构，极大的拓宽了新车的横向视觉感受。前包围造型也设计得非常犀利，并采用了亮色系的装饰条点缀，更加突出年轻化额特点。依旧采用无边框的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏则采用悬浮式设计，中控台整体由贯穿式的空调出风口分割为多层结构，再配合中控下方的旋钮式电子换挡机构，让整车都充满了科技感。依旧搭载1.5T发动机或2.0T发动机，最大功率分别为169马力和211马力，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中2.0T车型还会提供四驱版本。
哈弗H6 5G版，搭配宽厚的轮眉以及双五辐式轮圈，采用的韩泰万途仕Ventus S1 evo3 SUV轮胎，轮胎尺寸型号为：225 55 R19，例如前面提到的宝马MINI，同样使用的此款轮胎，足以说明韩泰轮胎在制造工艺、材料技术上的建树。韩泰万途仕Ventus S1 evo3 SUV轮胎在保证抓地性能同时，更大幅升级了降噪、舒适、耐磨和环保性能。

要说上海车展最火的车品牌，那就非特斯拉莫属了。（抖音上都闹得沸沸扬扬，可把特斯拉整的不轻~）
若要说2021年新能源车中最火热的是谁，我相信特斯拉Model Y绝对有一席之地。凭借33.99万长续航全驱版的定价，国产Model Y俘获了不少准备上绿牌消费者的心。
Model Y全系自动驾驶硬件都是相同的，都配备了代号为HW3.0硬件： 9个摄像头（挡风玻璃上方有3目摄像头、两边车侧各有2个摄像头、车内1个摄像头、车尾1个）、1个毫米波雷达、12个超声波雷达和 2块FSD（完全自动驾驶Full Self-Driving）芯片，两块芯片叠加起来的综合算力达到了144TOPS。Model Y标配有基础的Autopilot自动辅助驾驶功能，也就是本车道内车道保持和自适应巡航能力。而如果想要体验特斯拉真正牛逼的自动驾驶功能，你就得另外给钱解锁FSD完全自动驾驶能力（自动变道、NOA自动辅助导航驾驶、智能召唤、自动泊车、识别红绿灯等功能）。
抛开这一切咱先不说，就凭借抖音上的刹车失灵事件，你还敢买特斯拉吗？
刹车失灵可不是轮胎的原因啊，这里不要搞错了！这是重点要考的，嘿嘿~
特斯拉Model Y的轮毂采用大面积镂空设计尽量减重达到轻量化，经典Y造型，结合深凹时尚元素，轮胎采用的是韩泰万途仕Ventus S1 evo3 EV轮胎，轮胎尺寸型号为：255 45 R19。韩泰万途仕Ventus S1 evo3在众多豪华品牌原配的轮胎上我们看到了越来越多它的身影，足见这款轮胎多么有分量。其中EV标识指的是电动汽车专用轮胎，后面的TO标识是得到特斯拉的官方认证，也是对韩泰轮胎的认可和肯定。

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