我的爱车是长安CS75手动领先型,目前已经购买了6年了,使用的是2.0自然吸气发动机,6速手动档配置,驾驶的里程数为9万公里。
不知不觉,爱车距离上一次保养已经快一年了,虽然上次爱车保养使用的是号称能够开一万八千公里的美孚一号,不过车子也开了一万多了,所以决定给爱车保养一下。
由于是小保养,而且已经6年的车了,所以准备去西安住所附近的汽修店就好了。
我来的这家距离家不太远,去的时候看着生意还挺不错的。
把爱车停到了店的门口,等待里面腾出空间来。
进店里转了一下,个人觉得还比较正规,物品摆放有序。墙上的标语是亮点。
师傅的着装也是比较统一的,让我感觉这家店管理的不错。
看来这儿还有可以看积碳的设备,下次有空来看看。
感觉修理车间里面还是很不错的。
和另外一个来修车的人聊了聊,他说这家店还有一定的名气,是从别处过来的,怪不得我以前没有什么印象。
在车间转了一圈,问了下师傅价格,师傅说了光换机油机滤50,我说还要换汽滤,他说看汽滤的情况。
把爱车开到了保养的工位上来。
打开发动机的盖子。
虽然从来没有发生过机油乳化的现象,我还是看了看,都正常。
盖子上面的机油颜色也正常。
这家店里面的机油主打壳牌,不过我自己带了机油。
把爱车升了起来。
我重点看的是曲轴油封漏油的地方,还是在漏,不过依然不严重,还是忍忍吧!
把整个底盘也看了一遍,个人觉得还都可以,没有什么生锈的地方。
师傅把接废油的设备给推到了车子下方。
全部都准备好了。
师傅开始拆放油的螺丝。
旧机油一流而下。
放出的机油个人感觉流动性还不错。
由于上次用的是美孚的机油,这次要改用嘉实多,所以我给师傅说多放一会,放干净些。
换个角度看放油。
整个车底盘还算是完整。
接下来就是拆机滤了。
我先让师傅看了下汽滤,他看了一下,说工时费30,我想了想也认可了。
旧机油终于放的差不多了。
不过拆机滤可把这个师傅难坏了。
他操作了好久,换了两三把机滤扳手,也没有拆下来。
无聊的我趁机来看看爱车的四个减震。
仔细都看了一下,没有什么漏油的地方。
后面的也看了看。
自己检查一下,也是对自己负责 。
师傅费了九牛二虎之力,终于把旧机滤给拆下来了。
这个位置是有点不太好拆。
接下来就是拆汽滤。
这个就容易多了。
很快就把旧汽滤上下的挡板拆了下来。
接下来就是把汽滤拿下来。
这个挺容易的。
个人觉得自己也能拆。
不过这个汽滤才开了2万多公里,里面倒出的汽油还是很干净的。但是随车手册建议5000公里一换,也不知道为啥。
新的汽滤是我自己带来的,师傅给安装上去。
把档板安装好,汽滤就更换完了。
我爱车一直都使用的是博世的机滤,不过这个店没有,我想了想,就使用店里的机滤吧!
这个机滤是昊牌的,以前听说的比较少,不过应该质量也过关吧!
是国产品牌,不过个人觉得一个机滤,国内外质量应该差不多,就算是博世的,也应该国内生产的吧!
师傅把漏出来的油擦干净后,才把机滤安装上,这个细节让我感觉到专业。
接下来把放油螺丝安装上,再把整个放油口也清洗了一下。
这样的师傅让人感觉舒服。
他还把曲轴油封漏油的地方也清洗干净了。
把爱车放下来,加注新机油。
爱车需要4.5升以上,所以我每次准备4L+1L的,一般都要用4.7升左右。
机油加注差不多了。
师傅拿出机油尺来,检查机油的液位。
保养时的公里数为90163公里。
最后说一下保养的花费,由于机油和汽滤都是我自带的,所以只收了工时费一共80元,外加一个机滤40元,一共花费120元。爱车的第十四次保养就这样结束了!又可以驾驶着爱车四处逛了。
就介绍到这儿吧!