瘋吹過夏天
2021-03-31 11:29
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#燃油轿车颠覆者#探店体验比亚迪秦Plus DM-i的硬核实力
【 前 言 】
随着造车技术的日新月异发展,纯电汽车、非插电式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式纯电动力汽车等等品牌和车型如雨后春笋般冒出。在新能源汽车领域,特别是在纯电汽车、插电式混合动力汽车领域内,咱们的国产民旗品牌比亚迪汽车占有非常重的份量和地位。
就在这个3月,比亚迪发布了全新的插电式混合动力汽车——秦PLUS DM-i,号称是#燃油轿车的颠覆者#,是一辆有着过硬本领的实力型混合动力汽车。
秦PLUS DM-i外观采用了最新的家族式“Dragon face”设计语言,2718mm超长轴距的越级车身尺寸和内部空间、大尺寸进气口、全新的简羽式LED大灯、贯穿式尾灯、溜背造型动感车身,外观动感又时尚;宽敞内部空间采用了极简风格设计,一体式前排座椅、液晶仪表盘、可旋转式中控液晶大屏等等,车内打造的时尚又富有科技感。
在动力表现方面,1.5L自然吸气发动机、总扭矩316N.m的永磁同步电机、8.32kWh/18.32kWh电种磷酸铁锂电池、E-CVT无级变速箱,7.3秒破百、综合续航可达1245公里、3.8L超低综合油耗,这样的动力系统表现相当吓人。
目前,秦PLUS DM-i 提供55KM/120KM两种纯电续航里程版本共四款车型,官方指导价10.58万~14.58万,全新外观、内饰,搭配黑科技动力技术,这样的价格性价比极高。
此次探店,刚好遇到秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗舰版车型,一起来看看这辆#燃油轿车颠覆者#的硬核实力。
将从以下几个方面来体验:
1. 秦PLUS DM-i 外观实拍:全新设计、年轻动感
2. 秦PLUS DM-i 内饰配置体验:简约大气、科技十足
3. 秦PLUS DM-i 黑科技动力系统:长续航、低油耗
4. 秦PLUS DM-i 体验总结:燃油轿车颠覆者
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【秦PLUS DM-i 外观实拍 】
秦PLUS DM-i 外观延续了比亚迪家族最新的“Dragon fack”设计元素,宽大的进气口、箭羽式LED前大灯、横贯式尾灯、溜背式车尾、简洁干练车身线条等等,打造出大气、时尚、动感的外形。
【秦PLUS DM-i 内饰配置体验 】
秦PLUS DM-i的内饰设计上颇科技潮流感和时尚个性感。车内大面积采用了柔软皮革包裹,整体质感非常高,视觉和触感上都保持了很强的高档感,颜色的搭配上也很显现代时尚感;全液晶仪表盘与10.1英寸可旋转式中控屏(长续航车型配置的为12.8英寸可旋转式中控大屏),满满的科技感;双拼色一体化前排座椅、宽敞空间等等特点都很有特色。
【秦PLUS DM-i 黑科技动力系统 】
在动力配置方面,秦PLUS DM-i采用了插电式混合动力系统结构,提供纯电情况下,标准续航和长续航两个版本可供选择,其中标准续航版纯电续航里程为55公里,长续航版为120公里。其中,55km版本车型搭载EHS 132电混系统,在亏电状态下,新车百公里油耗仅为3.8L/100km,0-100km/h加速时间为7.9s。120km版本车型搭载EHS 145电混系统,电池容量更大,在亏电状态下,新车百公里油耗同样为3.8L/100km,0-100km/h加速时间为7.3s。
变速箱匹配的是E-CVT无级变速箱;底盘则采用了前麦弗逊式独立悬挂系统,后扭力梁式非独立悬挂系统的组合结构;此外,还提供了纯电模式、混动模式、标准/舒适模式、经济模式、运动模式等五种驾驶模式。
【秦PLUS DM-i 体验总结】
此次在店内体验秦PLUS DM-i时,见到了传说中的神车汉 EV。这辆配置刀片电池的汉 EV代表了比亚迪当下最先进的电池、动力等核心技术。
汉 EV上市后即引起轰动,目前马路上已经可以看到非常多的比亚迪汉 EV。
秦PLUS DM-i采用了全新的“dragon face”设计语言,整个车型的外观设计变得更加年轻、动感、时尚;简约风格设计的内饰,整体上显得大气、时尚;双液晶仪表盘、中控屏可旋转等细节设计,充满了流行科技感;动力系统更是采用了比亚迪的黑科技术,全新的插混技术,标准续航纯电55km版本车型搭载EHS 132电混系统,在亏电状态下,百公里油耗仅为3.8L/100km,长续航120km版本车型搭载EHS 145电混系统,电池容量更大,在亏电状态下,百公里油耗同样为3.8L/100km,可以说是目前最省油的燃油轿车了。
搭载新的插混动力系统的秦PLUS DM-i百公里油耗3.8L,满箱油续航里程可达1000公里,这样的秦PLUS DM-i外观更好看,造型更动感,配置更丰富,动力更扎实。这样的比亚迪秦PLUS DM-i,补贴后售价10万级别起,被称之为燃油车的颠覆者,完全具备足够的竟争力和超强实力。
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