这个细节也是我最近驾驶的过程中感受到的。其实按说一台家用的中级轿车，没有必要弄一个换挡拨片。开始我觉得是一种运动感的表现，毕竟配置了8at变速箱，用一个换挡拨片来做手动的换挡，应该说也是有意义的。后来我发现408的1.2T也有换挡拨片，而且那个车只是一个6速的双离合变速箱，就知道这个换挡拨片应该是因为使用了电子挡把，所以才使用了换挡拨片的，并不是像我之前想的追逐运动感。
实际上在日常驾驶过程中，我也发现了这个换挡拨片它并不能随着方向盘变换转动。也就是说实际上它并没有运动方向盘的真实感觉，而是一种接近装饰的感觉。不知道我这个理解对不对？就是偶尔能用得上手动模式的时候可以用一用，大部分相信大家都不用这个换挡拨片去操控档位。
不过有一说一508L的方向盘确实很小巧，而且整个造型也确实非常的运动，这个是货真价实的。整个车内的氛围塑造以及车外的造型都是有运动血统的感觉。
不过有一说一508L的方向盘确实很小巧，而且整个造型也确实非常的运动，这个是货真价实的。整个车内的氛围塑造以及车外的造型都是有运动血统的感觉。
回复
0
抢沙发
海报生成中...
生成失败