最近公司给配了一台新车——菱智PLUS，不用接人的时候我就会在车里循环播放“骑上我心爱的小摩托~”听起来能让人感觉到快乐，心情也会跟着歌曲变得轻松愉悦了起来。虽然这台车不属于我，但是我每天都和它打交道，四舍五入就相当于是我换了辆新车哈哈！来论坛潜水很久了，忍不住也来发个帖子讲讲我对这车的看法吧。
首先这车的舒适性是没得挑剔的。底盘很软，过减速带的时候减震效果较好，基本上体会不到大的颠簸。车内的降噪很给力，听不到所谓的风噪声和胎噪声，关上车窗就很安静，坐在车里小睡一觉很舒服。再就是这车的座垫很厚，坐上去有微微凹陷的感觉，包裹性很好，但又不会太软，座椅的背垫可以把腰部很好地支撑起来，坐久了也不会觉得腰酸背痛。上次我去接客人开了5小时的车，一趟下来感觉屁股都要坐麻了，但是腰部没有疼痛等不适感，总的来说还是很舒服的。
然后就要说一说这车的大空间了。难怪很多人买车都要首选MPV车型，开了这辆车之后我才知道，MPV的实用性确实要比普通小轿车或者SUV更高。菱智PLUS主打商旅用途，我开的这辆车平时除了接送客户以外，节假日还要帮公司置办和运送礼品货物。它的车身长度接近5米2，轴距长度接近3米2，车内的空间非常大，乘坐时头部和腿部都留有一公分左右的距离，不会感到憋闷。第二排座椅能根据需要进行前后滑动调节，两侧的车门为双开侧滑门设计，无论是载人还是拉货，这样的设计都具有极高的实用性，我第一次接触这辆车时就想为它点赞！
在操控方面，这款车的转向非常合我心意，基本没有虚位。这车虽然块头大，但是车头非常听话，再加上高标准的离地间隙，基本上所有路况的通过率都非常高！就像我昨天回公司的路上，有人停车不守规矩，把路口堵住了，留下的距离偏偏只够一些轿车能过去，我这庞然大物根本进不去。想着要早点回家，我这急性子把心一横直接绕到侧边，找了个合适的位置，骑着路肩开了上去，顺利地停在了公司的车位上。看到没有，菱智PLUS的操控就是这么豪横！
在油耗方面，我也稍稍关注了一下，毕竟我是要去报销的，不关注不行啊，哈哈！2.0L的动力刚好能满足日常的行驶，百公里油耗大致在8.2L左右，我觉得算是比较低的水平了。
总而言之，公司给换车，我的内心还是很高兴的。虽然咱也是打工人，但公司配了个新玩具给我，也足够我开心一阵子了。我觉得这款车各方面都还挺不错的，开着顺手，实用性也很高，个人车主也可以考虑买这辆，入手不亏就是了。
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快来回复楼主呀
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