最近的工作一直很忙，提车以后都没有什么时间自驾游一下。这几天有点空余时间也不能跑太远了，就在市内人少车少的地方透透气。S60别的不说，颜值是一直在线的。
沃尔沃的车以前在路上出现的并不多，但现在销量越来越好了，S60的兄弟XC60应该是卖的最好的。我当时选了好几台车，但是由于种种原因只试驾了S60，那种浑厚的动力和轻松地驾驶感受让我一下子就喜欢上了。我想跟各位想买车但还在观望的人说，每个人感受不一样，不要听风就是雨，看别人说的再多都不如自己试驾一次来的实在，适不适合一试便知。
说说这台车的操控感受吧，它的8at变速箱很聪明，我深踩油门它降档很果断，但是头半秒就有点延迟。双离合和CVT的车我都开过，我觉得还是at变速箱最对我胃口，反应快平顺性也很好。方向盘指向很精准，坐姿也可以调到很低的位置，总的来说这是一台很很注重驾驶感的车。
平时都是八点几到九个油左右，在市区这个油耗我还是挺满意的了。这仪表盘漂亮还可以显示导航，但是只能显示车载导航，连carplay也不行，还是乖乖用手机导航好。
头灯的自动挡位还比较方便，可惜只有T5才有辅助转向，这个应该不能加装吧？
之前夏天的时候空调分区控制和远程开启很好用，我一般都是提前几分钟用oncall打开。
中控台仅剩的一排实体按键，屏幕用习惯了也还挺方便的。
朋友有时候会开我的车，这时候座椅记忆就好用了，腰托腿托和后视镜这些电动的都可以记忆，但是手动的方向盘位置就记不了了，不过也还好，调座椅位置一般不会调方向盘。
后视镜加热在秋季挺好用，倒车自动下翻我觉得用处不大，所以我们一直是关的，需要用就手动开。
挂了R档再按L或者R就可以分别控制左右两边的后视镜下翻了。
机械档把手感重是重了点，但是这才有掌控感。
自动照明灯在晚上回家停车熄火后就马上开了，省得自己瞎摸去开灯。
后排空间挺大的，座椅的倾斜角度刚刚好，就是中间隆起高了点，不过关系不大，我的车基本上没坐满五个人过。
后排的中央扶手，中间可以放手机。
中间抽出来有两个杯架，稳定性不错。
还拍了很多外观的照片供大家欣赏~
沃尔沃S60
3.97分
良好
推荐优点: 这台车子所带给我们的用车体验确实是挺不错的，当时买车的时候也给出了比较大的优惠，所以说这个价格挺不错的。 缺点: 略有不足的地方就是，车子的密封性相对差一点，如果在高速上车速特别快的情况下，有时候会听到风噪，如果这方面能够再改进一下的话，那将会是非常棒的。它一对比起来就显得简单了。没有太多的设计感加入进去。
评价车型：沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
mpwpd88
4.88分
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快来回复楼主呀
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