今天去4s保养，要求我做发动机清洗，450元一次，我嫌贵没做，说是新车15000公里就要做，之后每一万公里清理一次，这玩意是不是忽悠人的啊
推荐优点: 就看中他这点排量和车子的大小了，1.4T的排量么上下班最合适不过的了，不费油并且动力也够用，开到现在平均9个油耗，我倒是还是就满意了。空间大呢，节假日和家人出去玩哈人、行李都是放的妥妥呢，后备箱也大，那种大的行李箱还是能大好几个。
缺点: 起步的时候动力弱了些，有顿挫感，其他都还行吧，大的问题么到是也不有。
评价车型：指南者 2017款 200T 自动家享版
朴可爱
4.63分
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(共10楼)
清洗这个东西，肯定是有用的，就像家里大扫除一样，有钱有时间，每个月大扫除一次，肯定利大于弊！但是是不是必须这么干，这个因人而异！汽车清洗发动机也是一样的道理，反正我5万公里了也没洗过，因为家里5年不大扫除也没什么太大的关系！平时定期保养，机油机滤空滤换好就行！
车子要是没问题，不要折腾，车子不是开坏的，很多都是折腾弄坏的。发动机为什么清洗？如果功能正常，完全没必要，你见过人活蹦乱跳的要去洗胃吗？
是的 4s每次去都要说！清洗也就是清洗节气门和油路吧 平常拉拉高速就好了吧 觉得没必要
最好干洗，别水洗！你相信电路系统100%的防水吗？本人搞电的，电子单元最怕的就是高温和水，水会降低线路的绝缘，使接头产生电化学反应而生铜卤，造成接插件接触不良，而且行车电脑、各种传感器、保险盒等重要电器均在机舱里，本人从来拒绝水洗机舱！
我们这里敏次小保后，师傅都会用高压水清洗机舱，本人都是先提醒师傅免洗！
所有清洗套餐都是扯淡的，开4年只换过机油机滤空调空气滤。
节气门根本就不是保养项目，节气门属于维修项目，就是说如果车子出现相关的故障，才需要清洗节气门
第一辆车9年10万公里，第二辆车8年11万公里，没做过什么发动机清洗、油路清洗、节气门清洗什么的，没出什么毛病。第二辆车7万公里后烧机油是因为N46B的发动机气门油封老化问题换过就好了，跟换是不是清洗发动机没关系。
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