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刹车力度固定为什么会前后顿挫,快停车时?
楼主 brcar
2020-09-26 09:32
快停车的时候刹车力度固定为什么会有前后顿挫感觉?这个是我刹车姿势不对还是其他问题?
回复 (共5楼)
沙发 w79894941
的最高境界 车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。当然了,想达到如此境界并非一朝一夕,但是如能找到捷径,还是可以提前到达
2020-09-26 09:37:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 小黑狼
如果是急刹车由于ABS介入这时确实是会有顿挫感。而非急刹情况下产生这个顿挫感的产生主要是由于车子本身的悬挂系统,简单的来说汽车的悬挂系统就是个弹簧,当然要支撑的起整个汽车的话,汽车的弹簧与普通弹簧相比减震性能要强上很多,但基本原理都还是相同的。那么在汽车刹车时,汽车前轮的减震压缩器就成压缩状态,而后轮的减震压缩器是呈舒张状态的,所以就形成了前低后高的点头状态。而在车子完全停下来之后,前后弹簧就会重新恢复到原始状态,车头需要抬起一部分,车位需要降下去一些,所以就是乘客形成了顿挫感。现在为了减少大家的这种顿挫感,不少车企也是想尽方法,不少汽车都加强了前悬架的刚度,但是悬架弹簧的属性,使得再怎么调节在刹车的时候还是会有顿挫感。如果希望有一个很好的驾驶体验的话,建议你还是尽量不要急刹车,尽量放慢速度刹车,这样产生的顿挫感至少不会那么强。
2020-09-26 09:39:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 computfeng
居然80坛子有新问题。你说的是刹停时的回弹吧?如果不是  那就要去检查四个减震是不是正常工作,最好升起来检查底盘上的各个部件的连接是不是有松旷,毕竟最新的车也有7年了。
2020-10-19 22:12:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 用户被锁
用户被锁,内容屏蔽
2023-03-17 07:34:44
6楼 ray
现在的车制造的越来越好看,无论是外形还是内饰,比以前都有了长足进步,有了质的飞跃。而且现在智能化做的也越来越好
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