修车的朋友说做比比较好，不做有可能跑高速会产生方向盘抖动，是这样吗？
推荐优点: 外观时尚大气，看上去非常稳重敦厚，内部空间宽敞，乘坐体验非常好，全家都非常满意。
缺点: 动力没有想象的猛。车子比较大，不太好开。
评价车型：东风风度MX6 2016款 2.0L CVT两驱梦想版
试图放松
4.38分
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(共8楼)
当更换之后轮或者修补之后轮，都会使得后轮的质量被改变，是需要做动平衡的，而如果后轮既没有更换也没有补胎，也就是后轮的质量并没有被改变，那么后轮是不用做动平衡的。一般情况下，哪个轮胎的某部分的质量被改变，质量被改变的轮胎才需要做动平衡。
动平衡的判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。（二）需要做动平衡的情况：1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；4.直行时汽车向左或往右跑偏；5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。。（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，差异位置加差异的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。做完动平衡之后有如下优点：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油磨损；3.增加轮胎使用寿命，4.保证车辆的直行稳定性；5.降低底盘悬挂配件的磨损；6.增强行驶安全。如果出现上述状况，及时去检测处理。
新车都是做过动平衡的，如果前轮轮胎修补或发生磕碰事故，前轮轮胎是需要做一下动平衡，车辆正常行驶中是不需要做动平衡的！
这个也不要经常做这个动平衡的处理啊，反正有问题的时候才是需要做的
这具完全是没有必要做的啦，基本上只要是车况方面没有什么问题谁会去做这个啊。
不用。因为轮胎动平衡是指轮胎和轮毂之间关系变化要做离心测量。没有变化，或者没有掉落配重块，就没有必要做动平衡。常见做动平衡是在补轮胎之后。
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