福特，一百多年的传承了。 还记得大一时，跟同学在路边看到一台福特车，那时开始，就有了好感，对福特这个品牌也有了更多了解，知道福特的车标是由兔子外形演变设计出来的，预示了福特很注重操控、结实耐用的特性。所以，在有了第一笔闲置资金后，无意外的入手了这台福睿斯（查成交价|车型详解）。 
从提车到现在过去了几个月，现在开了有3千多公里。在市区里开的道路比较多，在过一些减速带或是井盖时，能感觉到底盘有着不错的韧性，虽然调教偏舒适性，不过在过较大起伏的路面时，并不会觉得它散，这点很好。跑高速时，即便速度都跑到120了，旁边有大车经过车子也依旧稳如泰山。虽然不太懂福特到底用了什么技术，不过试驾时给我的感受还不错，且动力表现还比一些四缸机好。如果要我总结这车的话，那就是：动静自如的低调“美男子”！
   外观，很符合自己口味，镀铬装饰条搭配显得挺时尚。
 内饰简洁，喜欢这种简约风。
 配置丰富实用，比起国产那些各种高科技配置看着和牛逼，结果基本的ABS气囊什么的都没有的要厚道许多。这车的新风系统我非常喜欢，停车的时候，6小时内会自动换风3次，另外就是解锁后，在车门没有打开之前，会自动换风一分钟，保持车内空气质量。另外就是那个HE微米级高效滤芯，能有效防护PM2.5，感觉很放心。预算范围内的同级合资车里，空间至少算是中上水平了，这个早就有有心里准备。
 操控动力则是福特最拿手的地方，6AT变速箱，换挡逻辑清晰，加速或减速时，能积极升档降档，平顺性也做的比较好。三缸自吸发动机，从数据上来看不多。不过开起来时表现还是相当不错，怠速时几乎听不到发动机声音，起步时也没有所谓的抖动，加速超车或高速跑到100以上时，发动机状态依然良好！