推荐答案
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我对汉EV最大的感触就是开起来很轻便，尽管家里还有一辆老雅阁，现在开车出门我更愿意开汉EV，主要是它更给力！
我家离公司比较远，在早高峰的时候经常拥堵，之前的雅阁一来是油耗高，二来是走走停停开起来有点吃力，刚一加速又刹车，变速箱在低档位就很顿挫，这一点非常困扰我。
现在出门喜欢用汉EV，加速快，速度立马就能提起来，踏板踩不了多少就有明显的加速感，油门很好控制。在堵车的时候或者走走停停的路段，一脚刹车汉EV会停得很平稳，完全没有顿挫感，起步和加速都十分顺畅。嘿嘿，还有，用电一点不操心能耗，便宜~
能量回馈我一般设置在标准这一档，踩刹车之后没有拖拽的感觉，速度不会一下就掉下来，我觉得设计得比较合理。
这就是我平时的一点出行感受，如果你喜欢汉EV可以去4S店试驾体验体验。
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(共1楼)
我对汉EV最大的感触就是开起来很轻便，尽管家里还有一辆老雅阁，现在开车出门我更愿意开汉EV，主要是它更给力！
我家离公司比较远，在早高峰的时候经常拥堵，之前的雅阁一来是油耗高，二来是走走停停开起来有点吃力，刚一加速又刹车，变速箱在低档位就很顿挫，这一点非常困扰我。
现在出门喜欢用汉EV，加速快，速度立马就能提起来，踏板踩不了多少就有明显的加速感，油门很好控制。在堵车的时候或者走走停停的路段，一脚刹车汉EV会停得很平稳，完全没有顿挫感，起步和加速都十分顺畅。嘿嘿，还有，用电一点不操心能耗，便宜~
能量回馈我一般设置在标准这一档，踩刹车之后没有拖拽的感觉，速度不会一下就掉下来，我觉得设计得比较合理。
这就是我平时的一点出行感受，如果你喜欢汉EV可以去4S店试驾体验体验。
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快来回复楼主呀
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