问
怠速有的时候会听到发动机有哒哒哒声音，是怎么回事？
推荐别的问题没有，空间比较宽敞，颜值也挺高的，内饰的做工也比较精致，但是车子的操控感受很一般，可能是因为尺寸比较大吧，打方向盘的时候并不轻松。
评价车型：别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型
qz51989387
4.00分
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(共4楼)
在汽车冷车启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷车启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间之后，哒哒异响就会消失。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生震动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音，导致敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大。敲缸对于发动机的损害是很大的，爆震也会导致发动机出现敲缸现象。
很有可能因油箱是密封的，里面会因气温及运动产生汽油汽，这个可燃的汽油汽压力达到一定值后，会被碳阀哒哒哒的打入发动机燃烧掉.
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