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问 迈腾烧机油什么原因
390 5 迈腾论坛
楼主 c--c
2020-09-13 17:07
我的迈腾（查成交价|车型详解）14年的2.0T跑了65000烧机油了各位老铁知道什么原因吗
迈腾
4.05分
优秀

推荐现在有了这台车，出行非常方便，早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的，周日带着家人外出旅游也很合适。

评价车型：迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型

sn51989405

4.00分
查看804位真实车友评价
回复 (共5楼)
沙发 djwwei
这个可能是发动机出现了一些问题，处理起来还是比较麻烦的，你最好还是找专业的修理店检查一下吧
2020-09-13 17:12:24 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 yanying1008
这个也是可以去试一试的了，40的粘度高些，也许烧机油的情况会好些。
2020-09-13 17:12:36 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 candyfei
汽车烧机油有哪些原因1、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。2、活塞间隙过大。积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，甚至严重情况还会出现“爆缸”问题。3、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。4、气门油封漏油，密封性不够好。气门油封属于发动机比较容易磨损的部件，随着使用时间增加，当密封性不足时就会出现烧机油的问题。
2020-09-13 17:13:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 辣椒红
1、如果新车出现了该情况，在质量保修范围内应该找经销商和厂家解决问题。2、更换发动机总成也是比较稳妥的解决方法，如气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等等这些都是因为造成烧机油的原因，一般的维修方法是找到故障部件进行更换。3、如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆卸，直接将活塞拿出，更换活塞环处理。1、迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。13年6月26日，一汽-大众13款迈腾正式上市，迈腾13款车型以2012款为基础，在更多车型上应用ACC自适应巡航系统、胎压监测系统等，并在旗舰版、至尊型装配带MDI-BOX高端导航系统。其中2.0T至尊型还装配水转印IMD桃木装饰方向盘，而1.8T领先版增加了黑色内饰。2、迈腾烧机油的原因：正赏磨损：是指车辆在行驶一定公里数之后的正常现象。非正常磨损：是指有产品质量有问题或使用不当造成的早期磨损。比如使用不合格的机油、在保养周期内未及时更换机油滤清器和机油、冷车大油门启动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和未及时更换更换空气滤清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让发动机减少使用寿命造成早期磨损。
2020-09-13 17:15:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 rgjidsg
设计缺点。今早卖车。换高功率第三代ea888
2020-09-13 22:52:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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