新买的二手308,对车况很满意就买了,但没想到这么难开。原来是开4000块乐驰的,2档都是坏的,依旧开的飞起,起步基本没熄火过,1挡3000转直接挂3档,也从不拖档。之前乐驰也是离合器高,觉得不适应,换机油时师傅直接帮忙调了离合器高度,半联动松一点就有,位置很好找。前天提的308,回来的路上熄火好几次,坡起还溜车,半联动掌握不好就容易手忙脚乱,换挡也顿挫。加上这车隔音太好(比乐驰),原来都是听发动机声音换挡,现在起步催油一不小心就3000多转,车速30挂2档还顿挫一下。挂档基本没顺过。主要还是离合的问题,又高又重,半联动位置基本快放完了才有,少放无力,多放一点又容易熄火。不知道各位车友多久才适应,有什么建议提一下
推荐优点: 当时是性价比啦。外观方面年轻时尚,尤其中意这个屁股,饱满!尾灯的狮爪设计很有特色和辨识度,晚上出门超拉风。内饰配料厚道,简洁大方,当然动力操控也没得问题,整体性价比很高!
缺点: 没雾灯真心不太方便,算是个小遗憾吧
评价车型:标致308 2016款 1.6L 手动时尚版
小东粉丝
4.80分
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(共14楼)
先加油门,保持住油门,同时松离合到联动点,稳住离合继续大力踩油门,然后送掉离合。红绿灯起步不是第一个窜出去你打我。
你只是没有习惯而已 我之前也是这样 习惯了就觉得好开了
标致的离合是液压的重而且高,没点技术是开不好的。要习惯一阵起步要补油
嗯,而且好像很难调高度,我百度里看很多人都这么说,很多老司机一开始也掌握不好,心里安慰了。
哈哈哈,习惯就好,我现在是速度20左右才2档,20以上直接3档了,要不然就会有顿挫,14款手动
真的觉得有点难适应,今天堵车走走停停,离合抬得腿直抖。。。
就当锻炼身体了,不过今天跑了一下,还是不适应离合高度,明天打算起步油门踩大点,1挡半离合不松,速度起来直接离合到底2档试试。走走停停就一直用1挡半离合加油。不过这样好像很伤离合器,真的被熄火搞怕了。毕竟我也是要面子的人
离合器结合点高油门响应迅速转速高小狮子们都是这样吧
离合前段空行程可以解决,垫个坐垫就行了,抬一厘米就进半联动。但是整体高度没找到方法调节
这个车离合器太高临界点不清晰不熟悉个一年半载的很难适应 适当提高升档转速 2500以上加档 不能按日系德系的开达
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