看9月16日，压燃匹配几个配置了_昂克赛拉论坛

看9月16日，压燃匹配几个配置了

95 10 昂克赛拉论坛

楼主子爵

2020-09-10 08:39

X机头响应、油耗各方面体验都比G机头好。?如果下放到中底配车型，让更多的人体验到X机头魅力，提升马自达牌子魅力销量，难道这样不好吗？（国外好像就是X机头包含高、中、底配置的吧）但国内厂家往往就是看不懂的操作，很可能只把X机头放在最高配置车型上。把他置于高高在上地位，让人敬而远之，哎

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马自达3 昂克赛拉

3.66分

良好

推荐优点: 操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒缺点: 就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够

评价车型：马自达3 昂克赛拉 2017款三厢 1.5L AT 豪华型

一直在路上o0

4.50分

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回复 (共10楼)

沙发 KINGWOOD

如果按照日版的定价参考。国内压燃版志炫也要16万以上了。反正也没几个买的，不如直接高配18万。

2020-09-10 09:24:41 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 solover

希望能有手动款X，发动机 3w，手动-1w，高出2万，完美

2020-09-10 09:37:05 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 dzjian

国内的油品，还是卖的越少越好，有就行了。

2020-09-10 10:14:07 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室行棋无悔123

同样希望如此。不知道之后可不可以自己改

2020-09-10 10:43:36 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 matilian

国外压燃销量也没有G好。

2020-09-10 15:05:50 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼开门见山

x省油，但是发动机贵个3w，你开20w公里才能省下来油费，90%的人车子开不到20w就换车了吧。那唯一的优势就是扭矩高了，马自达粉丝本来就少，为了提高那一点点动力落地20w买马自达3的人，更少，还不如直截了当来个顶配x

2020-09-10 16:23:17 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼马小虎

手动压燃有吗？两厢砍了，来个手动压燃也行

2020-09-10 16:30:30 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼 sand1997

有手动压燃，大换代就去买一辆。现在只能开着手动豪华1.5的。才两年、舍不得换因为已经绝版了。

2020-09-10 20:31:01 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼陈先生660

压燃技术先进，但不太符合当下潮流，销量上不去，成本低不下来，曲高和寡

2020-09-11 20:35:07 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼陈先生889

因为穷

2020-09-12 05:06:30 来自 PC端网页来自太平洋app

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