去年9月提的百年,现在1.4万公里,马上二保。因为在上班地方修高速修路,路很差,不知道是不是烂路开多了,车子不知道从什么时候开始过减速带,凸起的井盖啊,后轮会有侧滑,说是车辆重量原因应该不太会吧。想问下这个情况一般是啥原因,是悬挂出问题了嘛
推荐优点: 最满意的当然是颜值居首,空间第二,动力第三,其他就是小的细节方面,操控和底盘我就无需赘述了。
缺点: 若说到最不满意得方我想就是显示屏虽大,但是车联网的功能太苛刻,没有mirrorlink或者carplay几乎就等同于没有,虽然一般车载的导航用处不大,但是也不能全靠手机啊!如果连不上那怎么办。
评价车型:天逸 C5 AIRCROSS 2017款 1.6T 350THP时尚型
mb47801408
4.00分
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(共20楼)
巧了,我也是这样,要么是轮胎老化,有挤压纹,要么是扭力梁在这种凹凸不平的路况下抓地力就是不如多连杆稳定
这车是不是通病哟,我新车,70码左右过凹凸路面是时甩尾
这个话题都说过N次了,都烂了。建议不放心的车友可让别人驾车,你在旁边看看,车子到底是个什么状态,反复几次,可能就不纠结了。
天逸c5非独力悬挂,当一侧的轮子遇到较高或比较低的路面时,会硬拖另外一侧的轮子。
主要是刚开始没这个问题,好像是首保之后一段时间才有这个问题
湿滑路段倒是没有过,都是过凹凸不平的路面和减速带才这样。
动不动就说别人不懂的人,一般都是二把刀,估计老弟连二把刀也不是!
可别听他们乱说,雪铁龙搞扭力梁这么多年,被喷成猪头了还坚持用,工程师绝对不是吃干饭滴,吃过的盐,比路边店他们走过的路都咸。真觉得不正常,找4儿子解决!正常是没问题的!你仔细看看那根粗大的、异形梁,可不是谁都能造出来的!
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