问
19款逍客堵车低速走走停停顿挫感明显是怎么回事？
推荐当时看中这款车是因为乘坐起来比较舒适，尤其是这个座椅符合人体工程设计学原理，柔软又舒适，包裹力很不错。
评价车型：逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪华领航版
心急吃不了
4.00分
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(共10楼)
CVT变速箱很正常的现象啊，CVT变速箱低速的顿挫感这个是通病，丰田，本田，日产的CVT变速箱或多或少都有这个问题，目前的技术无法解决的，世界性难题，可别轻信哪些无良车评人和自媒体吹嘘CVT变速箱丝般柔滑，毫无顿挫感，都是忽悠人的，其实低速的顿挫感还是比较明显的，
通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的。1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速差异步，这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。4、变速箱档位程序设定问题；5、变速箱内部污迹和杂质，内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；6、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。
顿挫有好多原因，一个是你加的油品是不是合格，另一个是检查一下车子的点火系统。
感谢，那就是正常现象了，我以为变速箱有问题了，新车才跑1800公里
只要不频繁在20码左右跳动不会有顿挫，逍客20码脱离发动机制动有个明显的顿挫，如果你在20码以上加减速还能有顿挫，那就是车子有问题了。
买车第一年顿挫明显，尤其是减速停车时，到了第二年，顿挫明显减少，第三年基本无顿挫。自己也搞不清楚，顿挫怎么没有了。
逍客的顿挫感主要来自减速20~25码左右的发动机制动拖拽感。升档还有其他速度区间降档是没有顿挫感的。
你先确定发动机启停有没有关闭，发动机启停打开就是顿挫特别明显
这是因为时速20公里以下发动机传递给CVT的动力是靠液力变矩器的油去驱动的，以油液做为发动机与变速器之间的动力传递，所以这个时速会有较大的动力损，只有时速达到20公里以上，液力变矩器内的离合器会将发动机与变速器接合在一起，形成刚性连，所以不存在动力损失，不过在接合的这个过程中，汽车可能会有一下抖动或顿挫的感觉，因为在接合的过程中发动机的转速会被变速器拉低，所以就会出现有抖动或顿挫感，如果到了20公里这个时速，你踩油门拉高发动机转速，这个抖动或顿挫感就会感觉不到了。
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